天白星のブログ一覧

先日ディーラーさんでSTI フレキシブルフロアバーの取付をお願いしている時にギャラリーに置いてあるレイバック(S:HEV)を拝見しました。

スバルのハイブリッドエンジンは見てなかったのでそういえばということでボンネットオープン。開け方はレヴォーグと同じなのでボンネット開けようとすると、あれ？重たい。
ダンパーは付いてないようで久々のステー、どこに止める？といった感じでした。。。
BPアルミボンネット→ダンパー付に慣れたのでかなり重く感じます。
エンジンルーム内はかなり隙間ありで、写真では分かりづらいですがエンジンと車室間はかなり空間ありました。専用ボディになればもっと工夫できそうな感じです。
メイン荷室は大きさ変わらなさそうですが、荷室下のサブトランクはかなり小さくなってますね。
今回は試乗はしなかったのですが、今度試乗してみたいと思います。

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
　今や車の心臓部とも言える存在なので、やはり安心して永く使える安定感だと思います。

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
　今はまだ納車時の純正バッテリーを使用していますが、前車でバッテリー上がりをした後にcaosバッテリーに交換し、バッテリー寿命判定ユニットも同時に取り付け交換後は安心して使い続けられました。
外から見えないところですが、そういった所に拘りたいです。

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。
　前車では交換対象を選ぶ際、信頼性からcaosバッテリー一択でした。使用してその信頼は更に強くなり、オーディオの音も若干ながら良くなったと感じます。(前車はダイアトーンでスピーカー等交換)
今回もハーマンカードンでデッドニングもしているので、音質改善も期待したいです。

Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
　スバル　レヴォーグ
型式︰VNHD5Y8 LMC 7X 20

9月22日でみんカラを始めて6年が経ちます！

折角こんなバナー頂いたので…

みんカラは前者VMGから参加させて頂きました。スバル車は
レガシィ　BG銀、BH銀、BP銀、BR9紺、BRG黒、
レヴォーグ　VMG白、現車VNH青と7台目になりました。

やはり4駆、走り、パワー、走行時の安定性、今はアイサイトの安全性、疲労感軽減で唯一の選択肢です。
以前は主にスキー、最近はゴルフの良き相棒です。
スバル車乗り継ぎながら、これらの車があったから北海道から四国まで被災する前の東北や能登へも連れて行ってくれました、被災の方々を少しでも応援したいと思います。

登録する前からパーツや整備等色々と参考にさせていただいています。
もし、あまり有意義な写真等アップできていませんが参考になればという少しの気持ちと記録、自己満で続けていきます。

これからも、よろしくお願いします！

ゴルフやスキーなど考えると安全性や疲労軽減に最高の伴です。