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イイね!
2020年05月29日

自動車遍歴2

自動車遍歴2 セリカの塗装剥がれが気になりだした中、次の車何にするか何か考えながら歩いていたら交差点を左折してきた車こそ、ニュービートルである。

一目惚れで気づいたらカーサンサー見てました。

連絡したら、車は売れたらしく、いい車が入ってきたら連絡するとのことでした。

一週間後、連絡があり、ターボですが、いいですか?
(2年落ちの10000キロの中古車)
試乗したら、買っちゃいました。

始めての外車です。

この車はコンピューターチューニング、ブレーキー一式交換やローター大型化等々で250馬力仕様にした車でした。













何せ、自分ではいじれないから取付工賃はけっこうかかりました。
(外車は日本車の1.5倍取付工賃かかります。)

外車のマイナス面だけ言うのはよくないので、いいところ、日本車みたいにすぐモデルチェンジしない。マイナーチェンジ、マイナーチェンジと言う形なので古さがあらわれにくい。

セリカの写真は1枚しかなかったけど、ニュービートルはたくさんあるので何枚か紹介したいと思います。

期間としては、平成16年9月~平成30年3月
で走行距離は8.3万キロでした。


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Posted at 2020/05/29 18:46:38

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この記事へのコメント

2020年5月29日 18:54
はじめまして、よっちんです。

かわいい外観で何と250馬力ですか~💦
羊の皮被った狼じゃないけど相当早かったでしょ♪
コメントへの返答
2020年5月29日 19:02
コメントありがとうございます。
タービンも変えてましたしね。
最初は見た目はノーマル、中身は・・・と言う弄り方だったんですが段々見た目もスポーティーに弄るように。
2020年12月24日 9:36
250馬力ですか!
凄いですね!

エンジンリフレッシュ時に
ボルトオンターボを妄想しております♫
コメントへの返答
2020年12月24日 11:55
タマこさん

見ていただいたんですね。

ありがとうございます。
タービンを変えたり、ブレーキいったいを変えたり、APRのチューニングをしたり。
スポーティー思考が強かったからですかね。

今のNBOXもスロコン、サブコン、マフラー等どこかにスポーティー思考が残っています。

妄想する時間が一番楽しいですよね。

これからも大事に乗ってあげて下さいね。

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