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ターボ2018の愛車 [ホンダ N-BOX]

パーツレビュー

2022年6月25日

サーフェス アウターハンドルプロテクター カーボン加工  

評価:
3
サーフェス アウターハンドルプロテクター カーボン加工
ドアハンドルにホンダレーシングのカッティングシートを貼っていたが、ホンダの組織変更に伴いレーシングのロゴがHRCに統一されたことをうけ、古い感じがしたので。

カーボン加工されたドアハンドルを上から貼り付けました。

誤差は多少ありますが、今までのよりはいいのではないかと。

タッチセンサーキー穴(運転席、助手席)にはハセプロのシールを、あとは、バランスを考えワンタッチスライドドア(リア)ではないが、それ風にハセプロのシールを貼りました。

  • 変更前 運転席側
  • 変更前 リア運転席側
  • 変更前 助手席側
  • 変更前 リア助手席側
  • 変更後 運転席側
  • 変更後 リア運転席側
  • 変更後 助手席側
  • 変更後 リア助手席側
  • 左サイド
  • 右サイド

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この記事へのコメント

2022年7月15日 8:59
スポーティーになりましたか。
^ - ^
コメントへの返答
2022年7月15日 12:18
やっぱりカーボンでしょう。😁

家族からは目がチカチカすると言われますが、私のパーツはカーボン調も含めてカーボン多い目です。
2022年8月7日 21:13
お!いい感じですね。ホイルとマッチしている感じが好きです。
コメントへの返答
2022年8月7日 21:29
ケロケロケロンパさん
ありがとうございます。
カーボンが入るとスポーティーな感じがするので。

ポルシェいいですね。
いつか所有したいです。

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何シテル?   05/24 12:22
ターボ2018です。よろしくお願いします。
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