DC5 ステアリング交換

DC5後期18年式です。
購入時はノーマルのステアリングでした
ノーマルステアリングも良いんですが、皮が少しづつ破れてきてたし、真横の握るところが少し太いので違和感が有り、交換することにしました
みんからの先輩方の交換方法を参考に作業させていただきました。
ありがとうございました。

ワークスベル社の「ステアリングボス」を通販で購入。
まだ新品売ってて良かったです。
工具は「T30のトルクスレンチ」L型をホームセンターで購入。
バッテリーのマイナス端子を外して10分放置しました。
一番大事なところ写真撮り忘れましたが、横のメクラ蓋を開けたらすぐトルクスボルトが出てきます。
片側1個づつ。
ちょっと堅いけどすぐ外れました。左側のトルクスボルトを外すときはくれぐれも反対方向に回さないように。
私は右に回していて、ネジ山ナメましたがぎりぎりで気付いて何とかセーフ（笑）危なかったです

エアバックの警告灯が点灯しないように付属のキャンセラーを差し込んでみました。一か八かで正解でした。これで結果的に警告灯は点灯しませんでした。付属のホーン用の線もつないでみました。

こんな感じです

ボスの奥行がどうもあってなくて2巻きカッターで切りました。

センターに合わせてはめ込みまた。
外したセンターの14㎜のボルトで締めます。
ホーンの端子だけ出してます。

そしてMOMO社のRACEをチョイス。
DC5のインテリアに合ってるかなと思いこれにしました。

これにて完成です。
ちなみにホーンボタンの購入忘れていました。
握った感じもちょうど良いです。
かなり愛着湧いてきました。