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  9. 車高調 『 Ｂｅｓｔ☆ｉ Ｃ＆Ｋ 』干渉チェック [白和尚さん]
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車高調 『 Ｂｅｓｔ☆ｉ Ｃ＆Ｋ 』干渉チェック
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RS★R車高調 『 Ｂｅｓｔ☆ｉ Ｃ＆Ｋ 』JJ2用を組み込みましたので干渉チェックを♪<br /> ダウン量はF-4.5cm、R-5.5cmで最低地上高は9.5cm<br /> ※これ以上下げると車検適応外ですが、まだ2cm下げれます<br /> リアサスのレートは4.0Kgf/mmの軽快街乗り仕様<br /> ※職人仕様のハードレートの設定あり。レートは純正よりも高め<br /> ダンパー減衰力調整はF,R共に16段階<br /> ※32段階調整
RS★R車高調 『 Ｂｅｓｔ☆ｉ Ｃ＆Ｋ 』JJ2用を組み込みましたので干渉チェックを♪
ダウン量はF-4.5cm、R-5.5cmで最低地上高は9.5cm
※これ以上下げると車検適応外ですが、まだ2cm下げれます
リアサスのレートは4.0Kgf/mmの軽快街乗り仕様
※職人仕様のハードレートの設定あり。レートは純正よりも高め
ダンパー減衰力調整はF,R共に16段階
※32段階調整
  • RS★R車高調 『 Ｂｅｓｔ☆ｉ Ｃ＆Ｋ 』JJ2用を組み込みましたので干渉チェックを♪<br /> ダウン量はF-4.5cm、R-5.5cmで最低地上高は9.5cm<br /> ※これ以上下げると車検適応外ですが、まだ2cm下げれます<br /> リアサスのレートは4.0Kgf/mmの軽快街乗り仕様<br /> ※職人仕様のハードレートの設定あり。レートは純正よりも高め<br /> ダンパー減衰力調整はF,R共に16段階<br /> ※32段階調整
    1:RS★R車高調 『 Ｂｅ ...
  • フロントの調整量
    2:フロントの調整量
  • 純正ダンパーとの隙間3mm場所は7mm以上確保されています。かなり余裕があります。<br /> アルミホイール 14インチｘ5.5J +45
    3:純正ダンパーとの隙間3m ...
  • リアの調整量
    4:リアの調整量
  • 干渉無し
    5:干渉無し
  • 干渉無し
    6:干渉無し
  • 5mm程度の隙間
    7:5mm程度の隙間
  • ほどよいダウン量(^-^)<br /> 最高のしなやかさと粘り強さです!<br /> 純正とは比較にならないほど乗りやすくなりました。<br /> でもダンパー減衰力調整はもう少し乗りこんでから要検討<br /> (^-^)
    8:ほどよいダウン量(^-^ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2019年03月24日
   

プロフィール

「リニューアル http://cvw.jp/b/3038276/45900876/」
何シテル？   02/26 17:05
白和尚さんです。よろしくお願いします。
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カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2019/08/01 17:53:06
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