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うちのRくんは、ボディーをコーティング「Quartz Glass Coating」しているのですが、お金がなかったたため、ホイールは何もしておりませんでした。
しかし、ブレーキダストなどで、すごいことになっていたので、冬用の１７インチホイールには、コーティングしてあげています。

施工ですが、相変わらずお金がなく、めんどくさがりなので、アクアミカ（AQUAMICA）のスプレータイプ（お値段は\2,200）で簡単DIYです。
シュシュとスプレーして、後は拭き延ばしたら乾燥させるだけ。
ポリシラザンなので、シリカガラスコーティングをしたことになるのかな？

で、２週間以上経過しましたが、ホイールは輝いているし、防汚効果は良好みたい。
あとはどれくらい耐久性があるかですね。

昨日に引き続き、暇ができると整理しています。
で、今日は、OBDⅡスキャンツールの動作確認です。
HONDA車だから、大丈夫だと思っていたのですがダメでした。
ポートを認識できません。オークション行き決定かなぁ・・・・

ス●ルや△菱のように、フリーでECU書き換えできるツールがあればいいのにぁ・・・・

今年は、サーキットに復活したいってことで、先代の戦闘マシン（プジョー１０６）から使用していたパーツ、もしくは準備したものの使わなかったパーツを整理中です。
で、まずは４点ハーネス（TAKATA）ですが、付属のアイボルトは先代につけたままドナドナなので、新たに買わないといけません・・・。（一回休み・・・）

で、次は、先代ではキャリパーが干渉してしまい倉庫に眠っていたパーツでござんす。軽、１４インチモデル用のスモールサイズなので、TypeRなら干渉の心配はないはず。ただし、面積を稼げない分だけ放熱効果も下がるんだろーな・・・・
スタッドレスを通常タイヤに履き替える際に装着しようと思っているんですが、もしかしたらヤフオク行きかも・・・

あけましておめでとうございます。
仕事と育児で、なにかと大変ですが、少し慣れてきました。

FD2R乗りの吉報となるのかどうかはまだ不明ですが、ポテンザ　RE11が発表されましたね。RE070の市販バージョンとでも言いたけなパターンですが、問題はオ・ネ・ダ・ン・・

販売価格が非常に気になりますが、いずれにせよ選択肢が増えるのは良いことですね。感謝感謝です。（でも、今年はタイヤ値上げなんだよねぇ・・・・）

原油高ですが、原油安になったら元の値段に戻るのかなぁ？（戻らないだろうなぁ・・・）