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よく見ると....運転席側がほとんどグリップして無いのがよくわかるね

派手だけど(^^;;

ユルスタサーキットフェスタ最終戦に参加してきました。

土砂降りの大雨でタイムが全く出ない
エコタイヤでもあるから尚更、今回の教訓
だめなタイヤはダメ
しかも先日パワーが出るように、サブコンセッティングをしているので、ホイルスピンしまくりでまともに加速しない、曲がらない止まらないの散々な状態。
結局DINOのデモカーに乗ってトラクションコントロールの良さを知った上での可能な限り丁寧なアクセルワークで走った、最後のタイムアタックが1番ベストでした。
全出走した車の中では、一番遅い結果でした。

来期も参加出来るように今から準備しようっと！
ユルスタサーキットフェスタは、初心者に優しいので(^^;;
来期は、上位者の方にお願いして自分の車に同乗をお願いしようかな♪

ユルスタサーキットフェスに向けて、何かやれる事は無いかなと思い、残るはやっぱりこれですね(^^;;
今までとはまた違う感じです(^^;;
行くまでに慣れないとね〜

ある時期から、頭打ちになってたんですが.....
ちょこっとわかってきたかも(^^;;
ちょっと別物になってきた(^^;;

参加申し込み完了♪
今回の変更点は、低回転時の燃調をごにょごにょ
若干レスポンスアップ調整済み♪
あと残り10台程度らしいね(^^