むろこぺのブログ一覧

いつものメンバーと待ち合わせして
本日、Dino に行ってきました。
今回はM氏の邪魔を(・Д・)ノ
いや〜話して、手伝うふりして邪魔して ワイワイと♪

楽しんできました(^_^)

しかも、今回の高速道路の移動で気づいた点が

いや〜 これは盲点ですよ(^^;;

そりゃ走らないよねこれじゃ...

今回のツーリングで
空気抵抗について少しわかったような気がします。

コペンのアクティブトップ
ガタガタいうのが当たり前
と諦めてる人も多いのではないでしょうか?

指サック、調整に出す等方法はありますが

なかなかうまくいかないのがほとんど

ヒンジ4箇所

キャッチ2箇所

ある中で隙間を支える物はゴム製のモール
中は中空であるため衝撃吸収はほとんどない

以前からしている対策は
指サックの代わりに、端子キャップ
椅子の足を貼り付けをしていました
効果の方は、ガタン！という段差以外は、ガタガタしない状態ですが
まだ十分では無いと思っていました。

そこで


これを内装の隙間にいれてみました。

かなり静かになります(・Д・)ノ

ん〜
わかりませんね(^^;;

先入観が強すぎなのか滑る感じはするし

そもそも滑らない訳がないと思えば普通

過信は禁物なので

安全運転でお願いします

今日の夢の扉

イイね
♪

最近なかなかおもしろいアプリが

こういうアプリって参考にしかならないけど
なるほどなあと感じます
地域的な事情があるかもしれないですが

高低差があることをうまく使うことで
燃費を稼ぐこともできそうですね(^^;;

ちなみにルートAの高低差


ルートB

本日
スタッドレスに交換しました。

昨年、交換した時に車高が低く

油圧ジャッキが入らず、パンダジャッキ併用で車高をあげていましたが...
今回スロープ用の板を使用してみたんですが、

青バネをフロントだけに入れておく事で

かなり車高が上がっていて

板も要らないくらいかも(^
^;;



今回ナンカンスタッドレスをいれて見ました(･_･;

今の所良くもなく、悪くもなくといった所です(^^;;