ミホマイのパパのブログ一覧

性能も機能も今の車には全く敵わないが、操作性にしてもデザインにしてもバランスや安定感がとれていて、造りの良さを感じる。

このパジェロミニは、いつか父のクルマを譲り受けたいが未だしばらく先のことだろう、オンボロでも良いからそれまでの中継ぎを・・・とこの春に入手したもの。
思いのほか早くそのときが来たのだが、予想以上に愛着が出来ていて、別れを惜しむ気持ちと、ほかに幾つか想いもあって、軽井沢まで少し遠出のドライブをすることにしました。
行ってみると、夜明け前の峠道ではいきなり鹿の出迎えられ、4WDスタッドレスや黄色フォグの威力を一度試してみたいと思っていた雪道や濃霧にも遭遇でき、いろんな願いが適った大満足なドライブでした。
2018年12月23日 AM3時出～PM8時戻 走行距離 約480km
大田区～練馬IC～（関越道）～松井田妙義IC～（旧道）～碓井峠～（途中 鹿に出会う!）～見晴台～前田郷～白糸の滝～峰の茶屋～太平洋クラブ～浅間牧場～北軽井沢別荘エリア（雪道で４駆をチェック）～ツルヤ～（霧の碓井バイパス）～鉄道文化むら～おぎのや～松井田妙義IC～圏央厚木IC～藤沢～（1号線）～大田区

追伸：鹿に出会ったのは、碓井峠から見晴台へ向かうローカルな山道の途中で、下記動画の11分34秒（ドラレコの記録では6時25分07秒）に映っています。広角レンズなので小さく見えますが、とても立派な雄鹿でこの辺りの主かのように堂々としていました。敬意を感じて崇める気持ちでライトを消すと颯爽と斜面を駆け下りて行かれました。

春に格安で入手したクラリオンMAX750HDを半年使ったが、地図データがあまりにも古いのと、できれば自宅で録画したDVD-VRの再生かBluetoothでスマホの保存音楽に対応させたい。載せ換えるのにコネクタ・ケーブルの互換性あって楽だろうと、安価に売り出されていた同じクラリオンのNX501をオークションで入手した。
が、メインのコネクタだけでなくGPSアンテナのコネクタまで違うとは誤算。追加で、変換コネクタとGPSアンテナの安価なものを探し回り、ようやく揃って換装。
やっと取り付けられたNX501を早く試してみようと、夜中冷たい雨だったが少し遠くまでドライブすることにした。


NX501の評価・結果は・・・あとでパーツレビューで報告しようと思います。

2001年、オイル漏れベンツを直さず下取りにして、維持費かからない国産車に替えることに。中古車屋さんで、4年落ち距離2万km代できれいだったので決めました。2009年事故で廃車にするまで良く働いてくれました。