のり(・ω・)のブログ一覧

運転姿勢のこだわりにより、ペダル位置やステアリング位置、さらにシフトの位置に関しては神経質に考えてしまいます。 その中でもシフトレバーの位置ですが、低くても高くても気になります。 だいたい腕が水平ぐらいの位置を保ちたいのです。 そこでこれまたふとした思い付きで、ナットと高ナットとボルトを使っ ...
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昨日の夜にふとレビンのドアを開けようとしたら半ドアでした。 そしてルームランプは点灯しません。 キーを挿して回しても、一切反応なし。 チェックランプの類も全く点灯しようとしません。 よくよく思い出してみると、数日前にレビンから物の出し入れを しまして、それ以降は一切レビンに触れていません。 ...
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某太氏の応援兼お手伝いとして行ってきました。 本来ならゲートオープンに間に合わせて行きたかったのですが、前日 が飲み会だと厳しく、若干？遅れて行く事になりました。 取りあえず言えるのは、上位陣はおかしい。 ラジアルタイヤなのに、ほぼＮ１マシン並みの ...
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手伝いと応援で朝から富士へ向かうのです。 と言うわけで健闘を祈るのです。
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本来は九月に行われるはずでしたが延期になり、無事に今回の開催となりました。 クラス分けはグリップが三クラスとドリフトクラス。 わたしは車が車ですから、一番下のクラスに紛れて走る事となりました。 走行回数は15分枠が五回と12分枠と10分枠が各一回の計7回。 けっこうお腹一杯になれます。 ...
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細かい事は明日にでも挙げます。 関連情報URLは携帯用動画です。
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今やっと終業なのですorz 帰宅したら最終準備を済ませ、そのまま作手方面に向かうとします。 さてどこを寝床にしましょう。
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と言うわけで週末は作手での走行会。 ほぼ連チャンで作手方面に向かう事になります。 準備自体はほぼ終わりで、あとは給油ぐらい。 待ち遠しいですね。 さてツデイさんはどれぐらいのタイムをたたき出してくれるのか。 目標はたぶん35秒台か34秒台ぐらい。 ちなみに公式記録でのツデイ最速は30秒 ...
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今回はあくまで参加ではなく、くれよんさんの手伝いもしくは見学 もしくは案内人と言うことで。 見ていてウズウズしちゃいますが、あえてサーキット用の準備を一切 してきませんでしたから、今回は完全にギャラリーに徹します。 皆さんの走りは熱かったですねー。 ここに慣れていない方でも、最終的には皆ノリ ...
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目の前を通過する時に地響きを感じ、なお且つ耳が痒くなる様な快音を 響かせて爆走しておりました。
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