のり(・ω・)のブログ一覧

自分の走り方を外から客観的に見ることは出来ませんが、自分は こんなアグレッシブではないんだろうなーなんて思うのでした。
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たまにはレビンも動かします。 それでたまにはとある所でフル加速を試みます。 とても加速が悪くなったと感じていたはずなのに、カタログ 値58馬力に慣らされた身には、暴力的な加速をしていると 感じる様になっていたのでした。 それで冷静に加速のし方を分析してみましたが、5000回転付近 ...
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レビさん用に部品を幾つか発注したいところです。 序でにトゥデさん用にも幾つか発注してしまいたくなります。 普段乗りをトゥデイにする事で、経費削減になるはずなのですが 、結局両方とも何かしらやってしまいたくて仕方ないのです。 と言うわけで、結局出費はかさみ続けるのでしたorz
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だから何を言っているのかも分かりません。 でも見れば何となく分かると言うわけで、動画って便利ですねー。
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バッテリーがもうお仕舞いの疑いがある為、様子見でエンジンを掛けます。 月曜日は極普通に始動可能で、今度は三日置いて本日ですが、極端に弱る 様子もなく、月曜と同様に始動可能でした。 でもまた丸一週間置いたらやはり始動不能になってしまうのか・・・・。 始動後にはしばらくエンジンを掛けっ放しにし ...
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本日一週間ぶりにレビンに火を入れる。 しかしカチカチ言うだけで掛かりませんでしたorz レビンのバッテリーはボッシュの物でしたが、ボッシュの中でもハズレ品だったっぽい。 レビンのバッテリー交換自体は数回していますが、三年でここまで始動性が悪化した物は初めてですから。 そう言えばこれ ...
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ここでは基本的に車ネタ以外は書かないつもりですが、たまには 気分転換と言うことで。 分からないもしくはやらない方はスルー推奨です。 台の演出にも色々とありますが、これぐらいまでが楽しめて 丁度良いと感じます。 これ以上になるとうざったく感じてきます。 例えば○ソナなんかはキラキ ...
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こんな感じ？ コース図と実際では比率の違いこそあると思いますが、だいたいこの図の通りのラインになっていたと思われます。 他は何となく見えてきても、最終コーナーだけは最適なラインは試行錯覚 を繰り返すのみでして、この図より小回りしている事もあれば、図より も大回りしている事もありました。 ...
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今回は実際にはフリー走行なのですが、まとめて予約された結果、 実質的には貸切状態でしたから、走行会と言っても差し支えは なさそうです。 まずは時間に余裕を持たせ、作手の見学に行きます。 見ていてウズウズしてきますが、懐事情を考え、今回はグッと我慢。 ほぼ一枠を見終えてから、今回の決戦の地、 ...
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取りあえずは車載動画を。 細かい事はまた明日にでも日記を挙げ直します。
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