のり(・ω・)のブログ一覧

オハの後に見てきたんです。 地震による津波の影響もあり、行きの電車は静岡駅で運転取り止めだとか。。。 時間ギリギリでしたが、見納め完了。 場所によってはサービス警笛なんてのを鳴らしてくれていた様ですが、静岡駅ではそれはありませんでした。 この500系とは、世界で初めて時速300 ...
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500系のぞみさんはあと一週間で消えます。 たぶん今日の乗車が最後でしょう。 来週に乗るのなら、それこそ前日に福岡入りして、最終日に博多から乗る、それぐらいしないと、まともに座る事は出来なさそうです。 復路の博多行きなんか、あっという間に指定席の予約が埋まってし ...
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引退直前まで止まりません。 時速300キロの感動が止まりません。 昨日も先週も時間を合わせて乗り、今日は撮るだけでもしてみました。
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帰路でございます
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のぞみ号は静岡県内には一切停車しないため、名古屋駅にて下車しまして、ここにてお別れです。 昨日から今日にかけて、各停車駅にて500系を撮る人の姿を多数見かけました。 これは名古屋駅ではなく新大阪駅での見送りの様子ですが、どこでも同じ雰囲気でした。 2月後半になり、引退が近づけば近づくほど ...
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目的の列車はこれです。 往路も復路も所要時間は同じなのに、往路のみ停車駅が一つ増えます。 と言うことは、嫌でもペースを上げなければ、同じ所要時間にはなりません。 そんなわけで300km/h走行を期待しつつの乗車です。 結果は博多を出て10分もしないうちに300km/hを達成。 ...
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初っ端から飛ばしてくれました。 加速していくにつれて、景色の流れがどんどん早くなって行く様子と、どんどん激しくなっていく音と揺れがタマりませんでした。
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博多に到着し、500系こだま号とお別れします。 新幹線としてはここが終点ですが、実際にはこの先にもう一つ駅があります。 新幹線の車両を使っているのにこの先は在来線扱いで、それでいて特急料金も発生するとか。 ここまではほとんど乗客はいなかったのに、ここからが乗る人が増えていくと言うのも何とも。 ...
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とてもリアルと言うか、むしろほぼ本物です。 お子様向けとの事ですが、自分は頭の中がお子様なので無問題(?)ですから、もちろんこういうのを見つけたら弄ります。 レバーを見つければガチャガチャやりたくなり、ハンドルを見つけたら回してみたくなり、ボタンを見つけたら押してみたくなり、紐とかチェーンとか ...
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こんなのがあります。 とてもリアル。
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