のり(・ω・)のブログ一覧

今月二十日までで車検切れとなります。

車検を通すのは止めにします。

色々と直してやりたいのは山々ではありますが、やり切れないのです。

今までにオーバーホールの類をほとんどしておらず、きっちりやるなら、ほぼ全ての箇所を何とかしてやらなければならないと思われます。

そもそもボディの一部に亀裂が入っており、亀裂発生＝ボディがかなり傷んでいるという事でしょうから、例え溶接してしまうにしても、後々にはいたちごっこになってしまう事が予想出来ます。

少しずつ直すにしても、その間には税金が掛かりますし、そもそも場所をとる事になりますから、無駄だとか何だとか、圧力か掛かりまくりです。

もうどうしようもないため、しばし前から廃車にする方向で考えていました。

廃車にするならば、外すべきものは外す、戻すべきものは戻す、どんどんそうしていくべきでしたが、どうにも億劫になってしまい、ほとんど手をつけずの状態が今まで続いてきました。

しかし検切れまでもう僅か。

燃料が少々残っていたのもあり、先週後半の三日間ばかり、燃料使い切りのため、通勤で乗ってみました。

一日目はともかく、三日目になると、廃車にしてしまうのが惜しくなってきます。

でもどうしようもありません。

今までほとんど眠っていたのもあり、すっかり埃を被ってしまっていて、何だか可哀そうに思え、三日目の帰り道、洗車をしてみました。

ほとんど眠っていたとは言え、ずっと車庫内保管だったのもあり、あらかた綺麗になりました。

先週もしくは今回の連休中、ある程度の準備を進めるつもりでいたのですが、仕事の疲れだったり、その他の事情で気力が湧かず、結局なにもしないまま。。。

早く何とかしなければなりません。

来週には手をつけられるのか。。。。

まだ家にあります。

ほぼお休み中です。



埃を被りつつあります。



休みに入らせてからは、週一ぐらいでエンジンをかけるようにはしていました。

しかしそのスパンも少しずつ伸び、今はだいたい月一ぐらいか。

前回に始動したのはいつなのか、はっきりとは覚えていませんが、たぶんひと月ぐらい前かと。

昨日に始動しようとしたら、バッテリーがあがってまして、キーを差し込んだ時に、よく耳を澄ませてみれば、辛うじてキー抜き忘れ警告音が聞こえるぐらいでした。

そんなわけで救援。



若干の怪しさを感じさせはしましたが、無事に始動出来ました。

そのまましばし放置します。



その後に、家の敷地内の微妙な距離のみ動かしてみたり、停車状態のまま回転を上げてみたりします。

様子見しつつ8000まで回してみましたが、変な様子はなし。

強い負荷さえ掛けなければ、何とかなりそうに思えますが、それでもやはり、この車でお出かけは心配だらけですから、どうしても躊躇せずにはいられません。

そして今日、また始動を試みます。

あっけなく始動出来ましたが、それでもなんとなく弱い気が。。。



廃車までは始動不可能にしてしまうわけにもいかないので、こうやってしばし延命と言うか様子見をしていきます。

明日にレビンを車検に出します。

恐らく今回が最後の車検になりそうです。

大きい所から細かい所、いっぱい直してやりたいのはやまやまですが
、自分の財力では完璧に直すのはかなり難しいと思います。

新車で納車されてから、嬉しい事や悲しい事、楽しい事や辛い事等々
、これまでに数々の思い出を持つ車ではありますし、出来る事なら
ずっと乗っていきたいのですが、さすがに厳しいのです。

手元に加工済み強化マウントもありますし、今後も様子を見つつ直す
部分も出てくるとは思いますが、全てを満足いくまでやってやる
のはもう無理です。

今後はどこかで一旦はサーキット走行復帰をさせ、今までに走ってきた
場所を一通り走ってみたく思うのですが、下手すればサーキット走行
時に止めを刺してしまう可能性もありますし、はたして実現出来るのか。

最後の悪足掻きではありますが、何とかしてみたいところです。

その後は乗り換え予定は全く未定。

他の同クラスの車で素晴らしい車があるのはわかるつもりですし、実際
に他車に乗ってみて、これは良いなんて思った事もありますが、レビン
の各特性に慣らされた身としては、幾ら素晴らしくても何となく違和感
を感じてしまい、全く食指が伸びません。

もしも何かしらにまた乗るとしたら、またレビンかトレノ、それとも
カローラかスプリンター、それらを選んでしまいそうです。

あとは今後次第。