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2009年01月02日 イイね!

走り初めの車載動画



これはR1R編でして、ポン太さんのカメラで撮影されたものです。

Z1編はわたしのカメラでの撮影だったのですが、データがぶっ壊れていた
みたいで全く再生不可なのでしたorz申し訳ないorz

動画で見た感じでは、全く攻めている様に見えなくて、これでよく28秒台
前半に入れたものだと思うのでしたorz

そもそも楽しんでこそいましたが、必死になった記憶がありませんし・・・。
Posted at 2009/01/04 19:08:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2009年01月02日 イイね!

走り初めinモーターランド三河 其の三

ドリフト枠終了後にまたグリップ枠となります。

またR1Rによるアタックの予定でしたが、事情により中止...orz

代わりに前側のみZ1に履き替えてのアタックとなります。


まずは最速王氏によるアタック。

ピットアウト後はちょっとお猿さん化進行中のご様子。

そんな中でのベストタイムは30.272


次はわたし。

超縦方向重視のタイヤを使い慣れていないのと、車のセッティングがZ1向け
ではなくなっているのもあってか、上手く走れている気がしませんorz

ターンインこそ何とかなりそうなのですが、その後はどアンダーステアに。

感触としては、油圧ブレーキのレンタルカートでリアタイヤがブリブリと
滑る動きが、フロントタイヤで起きている様に感じます。

とても乗りこなせませんorz

そんな中でのベストタイムは29.641


次はたか。さんによるアタック。

BSタイヤで縦方向重視のタイヤを使い慣れているのもあり、この感触はこの
感触で好感触と感じられた様ですが、やはりアンダーステアに対する難儀
もあった様。

ベストタイムは29.874


最後にハンディとして最速王氏を助手席に乗せてのポン太さんによるアタック
のはずでしたが、アクシデントと計測エラーによって、これにて終了となって
しまったのでした・・・・。


Z1編のリザルト




上部にポン太さんの名を入れてありますが、これはR1Rによるものですから、
賞典外なのでした。
Posted at 2009/01/02 21:51:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2009年01月02日 イイね!

走り初めinモーターランド三河 其のニ

朝一枠を終了してからはドリフト枠となります。

出走しているのはみんな舶来の方々。

みんな結構メチクチャです。

サーキット走行における決まり事とかの観点で言えば、うるさい所ならば
追い出されてもし方がない、そう思えるぐらいにメチャクチャです。

でもみんなとっても楽しそう。









もちろん決まり事は守るべきなのですが、この細かい事を気にせず、心底
走りを楽しむ、この姿勢は見習っても良いかも知れないなんて思いました。

でもやはりちょっと酷いかも。。。。
Posted at 2009/01/02 21:29:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2009年01月02日 イイね!

走り初めinモーターランド三河 其の一

今年の走り初めはモーターランド三河となりました。

そしてそこにて四名による負けず嫌い選手権が開催されました。

使用マシンはこれ。元ジムカ車両をさらに激しくした物です。



まず朝一枠はR1Rにて走行。初めはオーナー殿がタイヤ温めを行い、いよいよアタック
となります。

まずはわたしが乗っちゃいまして、結果は28.201が出ました。

ブレーキング甘甘でクリップ外しまくりでターンインポイントが狂っているにも関わらず
、こんなタイムが出るとは素晴らしい車ですね。

そして走っていてとても楽しい。

自分の車も他人の車も含め、モーターランド三河での自己ベストタイムなのでした。


次は約二年ぶりの走行となる、最速王氏によるアタック。

長いブランクにより、以前と比べてしまえば甘甘になってしまってはいますが、少しずつ
頑張り、少しずつ勘を取り戻しつつある様です・・・?

ベストタイムは30.507


次はオーナーのポン太さんによるアタック。

さすがオーナーなだけあって、唯一の27秒台入りを果たしますが、ご本人様は納得いかぬ
様です。

ベストタイムは27.748


最後はたか。さんによるアタック。

ここを走るのは昨年の二月ぶり?

まずはご自分の車でのアタックとなり、超オーバーステアな車を乗りこなして、最終的には
28秒台に入りました。

その後に今回のマシンによるアタックとなり、乗りやすさに感銘された様です。

ベストタイムは28.580


リザルト


Posted at 2009/01/02 21:17:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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