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お帰りなさい。

しかしまたすぐに｢行ってらっしゃい｣の予感も・・・。

そうならないでほしいものです。

５周年記念でした。

昨年と比べると参加者が減ってはいますが、それでも普段と
比べたら大盛況なのでありました。

これからも10周年とか、長く続いてゆければと思います。

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ちょっと用事があって、御殿場まで。

軽トラでの高速移動は緊張感を伴い、とても楽しかったです。

力が弱いため、上り坂は全開あるのみ。

軽トラだって頑張れば、追い越し車線上で流れに乗れて何とかなるものです。

しかし踏んじゃうと目に見える勢いで燃料系の指針が動く。

それでも燃料計の目見での計算上はリッター15キロ以上はもった
と思いますから、大したものです。

可哀そうだと思ってしまいました。

最近はエンジン始動してから少し経つと、いかにも不完全
燃焼でもしているのではと思わせる音になっていました。

でも一旦走り出せば普通に戻ります。

ところが本日の帰宅時は、おかしな音が治まる気配はなし。

例えて言うなら、偽ボクサーサウンドか、それともマニ割り
仕様車か。



このままエンジンがお亡くなりでは恐いので、様子を見るも
白煙が発生しているとかの様子はなし。

帰宅後に一応チェックしてみる。

プラグコードを順番に抜いてみるも、音は変化する。

次にインジェクターカプラーも順番に抜いてみたら、一ヶ所
だけ音が変わらない場所あり。

と言うわけで、インジェクター死亡の様です。

しかし一ヶ所が逝くと言うことは、他も順次逝く可能性が高い
と言うわけで、総交換した方が良さそうな気がします。

さてどれだけお金が飛んでいくのでしょうか。