のり(・ω・)のブログ一覧

ちょっとだけこちらで見学します。

ここに来ました。

しかしエア圧計を忘れたのに気づき、萎え萎えですorz

仕事上でかなりの危機感を覚えずにはいられなくなりつつあります。

しかし気を張り詰めすぎれば余計危険です。

そんなわけでまた息抜きのためにも明日にでも走りに行ってしまおうかと思います。

場所はなんだかんだでやはりホームコースなスポランやまなしにしようかと。

さてと車はどっちにしましょう。

履いてから一年以上も走らなければ、さすがのR1Rも腐ってしまいそうですから、様子見程度にレビンを走らせてしまうか。

それとも最近の恒例でトゥデイで行ってしまうか。

幸い？にもどちらも油脂類は交換したばかり。

さてどうしようか。。。。


と思いつつも何気にホームページを見てみたら、スポランは終日貸し切りの様ですorz

さあどうしよう。。。。

候補地は作手か西浦かYZ。。。。

二台合わせて33万キロ台です。

どうか二台共に御機嫌を損ねぬ様にお願いしたい所です。

しばし前ですが、取りあえずは二台共に、エンジンオイルとミッションオイルとブラグを新品にしておきました。

レビンで最低でも一度はどこかを走ってみたいところです。

そのためにも幾つか整備してやりたいところです。

取りあえずはエンジンマウント交換を実施したい。

クラッチが怪しいのでついでにクラッチ交換をすれば、そらに費用がかさみます。

さらにどうせならとミッションオーバーホールが出来れば、走行の際の安心感が増す事になりそうではありますが、もっと費用がかさみます。

もしもそれだけやったとして、すぐに廃車にしてしまうのは勿体無く、さらに長く乗ることを考える必要が出てきそうではありますが、そうなるとさらに費用がかさんできます。

すでにボディーには亀裂が入っていますし、アームやメンバー周りもかなりガタガタだと思われますので、それらの交換まで考えると。。。。

単にドツボにはまりゆくだけの予感がします。

はたしてどこまでやるべきか、それとも諦めるべきか。

現状でタイヤとブレーキパッドとブレーキローターを交換してしまっていますので、本当に一度ぐらいはどこかを走らないと勿体無く思えてくるのですが、それがすでにドツボにはまっている気もします。

どうしよう。。。。