のり(・ω・)のブログ一覧

しかしちょっとした間違いで車載動画撮り損ねていたんです...orz

そんなわけでさらに頑張らなければ。。。

現タイムは46.961

コンマ二秒ほど更新です。

しかしまだまだスッキリしません。

せめてフラット病にハマるか突き抜けてしまうか、そこまでいきたいものです。

現タイムは47.258。

日曜日は今年最後のフレックス枠があります。

そんなわけで走り納めに行ってしまいましょう。

しかし天候が心配であります。。。。

雪降らなきゃいいな。。。。

すっかり癖になってしまっている様です。。。。

過去二回はサーキットにてでしたが、ついに普段乗りでまで溶断してしまう事になっていました。

取りあえずは今日一日で二度溶断しました。

一度目は出かけてそんなに経たぬ頃、ちょっと強めに加速する必要があり、ほんのちょっとアクセルを踏み足した途端に溶断。

二度目は帰路にて、とある場所にて坂道発進の必要がある交差点があり、そこは勾配がきつめなのもあり、クラッチを繋ぐ時にどうしても負荷が増えてしまうのもあってか、そこにて溶断。

これでは本当にアクセルは触れる程度だけで、ひたすら負荷を抑える事に集中していないと走れません。

ヒューズ溶断とは言いましても、それがどのヒューズなのかによっては、どこが悪いのか判断し易い事もあるのでしょうが、毎回溶断するのは決まってAM2のヒューズ。

このヒューズは、エンジンを動かす上で必要な事のほとんどに携わっているヒューズの様で、その中でもどこが悪いのかを即座には判断出来ません。

むしろ今となっては恐くて調べられません。

それはECUかも知れないし、燃料ポンプかも知れないし、配線かも知れないし、他にも可能性はあります。

これではもうレビンは動かせません。

でも廃車にするまでにしておきたい事もあり、それまでに腐らせてしまうわけにもいきません。

ですから今後はもうアイドリングぐらいしかさせられませんが、そのアイドリングでもヒューズが溶断してしまいそうで、恐くもあります。

たかがヒューズ、されどヒューズ。。。。

レビンはもう街乗りすら困難な様です。。。