フロアデッドニング③

「エプトシーラー」を貼ったら、その上に「シンサレート」を敷きます(前部)。

「シンサレート」を敷いた後部。
ずれないように所々をアルミテープで固定します。

「シンサレート」を敷いた全体。
上質なベッドのように思えてきて、思わず横になってしまいました（笑）

リヤ用のエアコン吹き出し口を取付けたら、突っ張ってクリップから外れそうな感じだったので、部分的にシンサレートをカットしました。

フロントシートの固定部です(外す前)。
前回投稿の工程6で書きましたが、フロントシート固定部のプラスチックカバーはシートレール部の金具に爪を嵌め込んで固定する構造になっています。
なのでフロアライナーが浮き上がると爪が嵌りにくくなってしまいます。
フロアライナー下の吸音材の敷設は、カバーの外形より少し広い範囲で行った方が良いと思います。

リヤシートの固定金具です(フロアライナーを外す前)。
こちらも同様です。
カバーを嵌めてもすぐに外れてしまうため、フロアライナーの開口部周りに切込みを入れて柔軟性をもたせて何とか嵌るようになりました。

センターコンソールの後ろ側です(フロアライナーを外す前)。
こちらも同様です。
カップホルダー部を嵌めても隙間が出来てしまったので、フロアライナーの開口部から中の吸音材を無理やり奥に押し込んで何とか嵌りました。

ここまで丸2日かかりました。
完全復旧に更に1日かかり、トータル3日の作業となりました。
効果ですが、しっかりと体感できます!ロードノイズが確実に小さくなります。
ここまでやって効果が無いわけないでしょ!って感じです。
諸先輩方の投稿が大変参考になりました。ありがとうございました。