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ふじさーんの愛車 [ヤマハマジェスティS]

整備手帳

作業日：2019年12月14日

トルクカム　スプリング交換

Item: トルクカム スプリング交換
Author: ふじさーん

最近出だしでアクセルを全開にしても
7千回転を下回ります。
前に乗っていたシグナスの時も同じ事がありました。
原因はトルクカムのへたりで交換したら直りました。
なので今回もトルクカムを交換してみます。

サクサクとばらしていきます。
この前交換したオイルシール
漏れてません(^^)

並べてみました。
1万キロちょっとでこれだけ違います。

新しいスプリングを組んで
元に戻します。

結果は
アクセル全開でギリギリ7千回転…
まだ低いような…
購入時は7千5百回転位だったような…
ベルトが減ってるのかな？

ちなみにベルト幅はこれくらい
でもベルトが減れば回転は上がるような気が…
ウェイトローラーかな？
う～んなんでだろ？

ふじさーんです。よろしくお願いします。以前登録していました。

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