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無事に入りました。
ノーマルって結構前下がりなんですね…

前後とも約２ｃｍダウン。それでも普通に使える、どこにでも行けそうな車高を保っています。

乗り心地は非常に良好で、純正足のしっかり感を残しつつ不快な微振動を取り除いたような印象。
車体が重いFD2は足がしっかり動くので、フィットRSよりはるかに快適です。


3月はテストも兼ねてFD2でTC1000行きます。

４５扁平＋快適足＋中身ノーマルでライトチューン車をやっつけてきます。




…ごめんなさい、寝言言いました。