アライメント調整 CVT本体載せ替えに伴い❗ステップワゴンRP

ステップワゴンスパーダRPのCVTミッション載せ替えに伴い、足回りはサスペンションなどはもちろん、サブフレームのメンバーも外します❗

この「メンバー」がくせ者！！！

２年前に取り付けた無限サスペンションやダンパーも丁寧に外していきます🎵

CVT本体取り替え後、サイドスリップテスターでトーを合わせますよ♥

運転席に人が乗ることを予測して、何度も何度も微調整😍

ディーラーにはアライメント測定機が無いため、近隣のブリヂストン系列店のミスタータイヤマンで、アライメント測定❗️

サブフレームのメンバーが狂っていたため、再度ディーラーに戻り、工場長とサービス鬼遺産がメンバーの遊びをしっかり合わせますよ😍

そして、２回目のアライメント測定結果、ばっちり完璧に♥２年前は右リアはずれておりトーションビームのため調整できないけど馴染んだためか、規定値内に収まりました。

これでタイヤの偏磨耗をほとんど気にせず運転できます🎵