2007/07/11 本日納車されました。 加速が凄い!
所有形態:現在所有(メイン)
2007年07月11日
ハンドルを切ると、自分が中心で曲がっているような車でした。 Tバールーフから雨漏りがするようになり買い換えてしまいましたが、燃費も良く楽しい車でした。 ちなみに雨漏りの原因は、同乗していた妹が走っている最中にTバールーフのノブを動かしてしまい、Tバールーフがはるか後方に飛んでいってしまってバラバラ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年07月21日
自分でROMチューンをしたりして楽しんでいましたが、最後はエンジンルームからバリバリと音が出て、エアクリーナーはオイルで汚れ、ブーストは0.5までしかかからない車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年07月21日
はじめての4駆でした。 一応VTECだったんでスムーズに回転は上がっていきました。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年07月11日
4MTでした。 奈良方面から名阪国道をこれで帰ってくるのは、 とっても大変でした。 (上り坂でスピードが落ちてしまうです。)
所有形態:過去所有のクルマ
2007年07月11日
1000CCで5MTの車でした。 しかしオイル交換をろくにしなかった為、最後のほうはエンジンを切ってもプスプスと音をたてて止まってくれないので、クラッチをつないでエンストさせていました。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年07月11日
4AG+5MTでかっ飛ばしていました。 エンジン音がうるさいので、CDやラジオが聞きにくくてたいへんでした。 いつも高回転まで回していたのに、燃費がリッター10kmも走ってくれて、とっても財布にやさしい車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年07月11日
レガシィと散々迷いましたが、ステージアを買って良かったと思います。BP5も試乗しましたが、こちらの方がターボ車に乗ってるって感じです。(燃費はレガシィのほうが良いでしょうが)
2007年07月11日