博物館正面から。 スーパーミュージアムだそうです。
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駐車場を挟んで反対側には倉庫がありました。 中には色々なガラクタが。 この倉庫の扉は長崎刑務所の解体現場から持ってきたそうです。 右端に見えるのはホンダS500の生産第1号(フレーム番号が0001)
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S500のエンジンルーム。 かなり朽ちてますが、エンジンも1号機(0001)でした。
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某国の現役主力戦車のエンジンと、その主砲によって穴を開けられた鉄板です。 2万ccの2ストディーゼルエンジンはかなりデカイ過吸器がついておりました。
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1階の写真はこれだけ。3億円事件の後は白バイの処分方法が厳しくなって入手が難しいとか。 他にも様々な昭和の品がテーマごとに別けて展示されていました。 奥には何故かF-86セイバーの胴体が(^^;
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2階階段上がってすぐ右の部屋は企画展示と大戦時前後の展示が。 その奥には旧陸軍と言えばこれ! 陸王のサイドカーが鎮座しておりました!
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ダットサンと日産のバイク。 日産が2輪を作っていたとは知りませんでした。
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有名なラビットスクーター。 でも、看板の方が珍しいかもw
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ベンツ! デカイですねー。
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ビュイックです。 自動車の展示は少ないですが、なかなか珍しいものが揃っていました。
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生産数は多くても、古くてお目にかかれないT型フォードです。 脇のポスターはカワサキのマッハ3。3気筒と言う珍しいカワサキ的なバイクです。 見切れてますが、現物も展示はされてました。
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モトコンポにゴリラや初代モンキーがずらっと並んでいます
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レストアされたばかりのS800! でも、よくみるとトランクに凹みが。 先の熊本地震の時にここもかなり揺れて、棚の上のドリームが落ちてきたそうです。 1階も瓦礫の山で、再開するのに1年かかったそうです。
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日本初のDOHCエンジンの軽トラックと初代カブ ここからホンダの歴史は始まった!(違うかな?(^^;
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ありました!CB50初期型! ただ、説明が何もなくてちょっと残念。 でも、綺麗でした。
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まだ原動機付自転車だった頃のバイク達。 知らないメーカーもたくさんありました。
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世界でたった1台! トライアンフのアポロです。
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奥ではスティーブ・マックイーンがお出迎え。 車輌は実際に撮影で使用したものかはわかりません
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大戦時に作られたBMWのサイドカーを元にロシアで作られた「ドニエプル」と同じ経緯の中国版で「長江」です。
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