長時間洋裁AFROのブログ一覧

先日のツーリングでカムシャフトとロッカーアームがお亡くなりになってしまいました。
流石に250ccに付いていくのは無理がありました。
どうしよう…

湯布院に有る個人博物館に行ってきました。
バイク乗りには有名らしいので、知ってる方もいらっしゃるかも知れませんが、知らない方は是非行ってみてください。
色々展示して有るのでかなり広範囲の人にお薦めです。

写真をアルバムに置いておきますね。

＞＞アルバムはこちらから

あ、時間が無かったので、１階の昭和レトロは撮影出来ませんでした。

未だに50ccのバイクで行ったことに実感が湧きません(笑)

先日のスマランチで隊長さんが「皆の力があります！」と仰っていたので早速乗っかってみようと思いました！

以下、概略です。

前に事故で左フロントを修理して以来、ブレーキの効きが悪くなりました。
純正のキャリパーと過去のブログに載せているEBCのロータとパッドなのですが、純正の半分程度の効き。



初期はゆるーく効いて、踏み込んでも効きがあまり変わらない感じです。
純正のカックンブレーキじゃ無くなったのは助かりますが、頼りない感じ。
車輌購入時からの付き合いのディーラー整備士の話では特に問題ないとの事。恐らく車検基準はクリアしてる様子です。
その後、左のパッドだけが減りが早かったのでディクセルの Premium typeにしたところ、片減りは無くなったのですが効きは相変わらず弱くて困っています。

スマートのブレーキ交換での注意点やEBCのロータの癖、スリットロータの感覚等、何でも良いですのでご教授頂けたら幸いです。
宜しくお願いします。

うちのCB50も２年経ちまして1万キロオーバー！
後輪がヤバイので今週末にタイヤ交換の為に揃えました。
銘柄はミシュランM35。カブ系では定番のタイヤだそうですが、その実力やいかに。
2.75って意外と太いんですね。

お久し振りの投稿でゴザイマス。
スマートランチに参加された皆さまお疲れ様でした！
お話してくださった皆さまありがとうございましたm(__)m

当日は不安定な天気でしたが、何とか土砂降りまで行かなくて良かったです。
こんな所で雨男パワーが発揮されるとは…

さて、当日の写真をアルバムの方へあげようと思いますので良かったら見ていってください。

＞＞アルバムはこちら

※掲載画像に不具合、不都合がある方はご連絡下さい。
ご対応いたします。