ちょい悪のブログ一覧

久しぶりのブログ！

偶然幹線道路で60と隣り合わせ！
隣も踏む気有りを確認（笑）信号青でスタート、こちらはスロコン最大、ソレノイドにてパワーup済み！
隣も恐らくフルスロットル？全然勝てません(涙)でも結構頑張った感じでした。

安全速度に戻った時点で、対抗側白バイ（三連休ですからね！居るとは思った）
さらに少し走ったところで白バイに捕まった犠牲者発見！
気を付けないと、せっかくのゴールド免許が！

193馬力には勝てないのが実感！多分挑む事は二度と無いです。

今週から猛暑の予報！皆さん熱中症には注意して下さい！
頭のクールダウンを兼ねて、今夜はビールをがぶ飲みです（笑）

クァンタムソレノイドを付け、効果はかなり実感しました！
クァンタムソレノイドバージョン1は中・高速向き（共栄さん説明）
ストップ・ゴーを繰り返すならバージョン2が良いと言う事でした、低速域改善ならスロコンで賄えると思い、スロコンを選定！
1.出来ればクルコン付き（現車搭載無い為）
2.バック時に解除出来る！（ロケット防止）
3.OBD端子は使用しない。（
異常３点で選定してPIVOT製にして購入！
クァンタムソレノイド+スロコン＝価格は新品クァンタムソレノイドを購入するのと
同額でした。
低速域でのもたつきは解消され、登坂時など踏み込み量は少なくスムーズな印象になりました。
クルコンは普段使用しない方ですが、夜間の空いている時間帯は使えると思い
使用しました、エネルギーモニター見ていると、足の踏み込みでないので効率良くエンジン・モーターの切り替えをしている様です。
あとはレスポンスリングと呼ばれるリングですが、これは旋盤で作れる感じなので自作の予定！寸法は記載ないので真似て制作予定です。
今回の組み合わせは金額的にも安い金額で無いし、自己満足の世界ですね！スロコンは馬力upではないけど、アクセルのダイレクト感は良いと思うし、クルコンスイッチ後付けを考えているなら、PIVOT選択は有りと思います。

朝フリマを眺めていたら、クァンタムソレノイドを発見！気になっていた商品でしたが、新品を買う気にはなれず、フリマでも出品なかなか無いので気長にしていました。
ただ調べると現行品では無く初代モデルだと思われる（汗）効果の程は、商品届いて、取り付け走行したらパーツレビューにて書きたいと思います。

初代取り付けている方がいれば、コメ頂けるとありがたいです。

このまま暑くなるのかな～？

郊外は田植えの準備真っ盛り、今年の米価はどうでしょうか？
何でも高くなる時代、リユース品は有難い限りです。

悩みに悩んで、夏タイヤに交換！もう降らないと思われる雪は？桜の季節に雪が降った記憶が頭を掠めるが、大丈夫と自分に言い聞かせる！
足回りから音が出ていたが、タイロッドエンド、スタビリンク交換でずいぶん静かになった気がする、段差を超える時のカタカタ音は消えてませんが、部品だけ届いて作業をしてないスタビブッシュだと思う（汗）
アッパーマウントも怪しいけど、それやるなら車高調入れた方が良いかな？ブリッツ欲しいけど、思案中！
今の一番の悩みは、スロコンかな？どこが一番でしょう？速くなったとかは無いと思うのです、馬力は変わらないのだから！ダイレクトにアクセルが動くだけですよね、反応が良くなるだけの話！
誤作動起こさないのは、何処の製品なのでしょうか？眠れない夜になる（笑）
リヤアクスルのブッシュも交換した方が良いかな？フロントロアアームもついでに交換した方が良いかなとか、やりたいこと沢山です。
インジェクターも掃除しないと駄目な気もするし、偽物イリジウムプラグも交換しないといけないと思うし、やること多いですよね過走行中古車は！
ドリンクホルダー照明はやって良かったです！ペットボトルの水系はとても綺麗ですよ！

スタンドにてリフトを借りて確認したらタイロッドエンドブーツにヒビが入っていたので交換作業。
部品は大野ゴム製（写真無し）外して確認したら異常なし（涙）でも予防整備で新しいグリスを入れて交換しました。

足回りからのコトコト音が出ていたので、スタビリンも疑って確認！
スタビリンクは555製が付いていました！
ブーツはペッタンコ状態でしたので、一応こちらも予防整備で交換しました。
部品はトヨタ純正品です。定価で２本で￥8000程ですね！社外品なら良質だと思われる商品で￥5000ぐらいですか？
どの商品も信用出来ないので、安心の純正品を！指でボルト部をグリグリすると
凄くスムーズに動きます。
20プリウスの時にさんざん安い社外品を使いましたが、持ちが良かった記憶はありません。
ボールジョイントもベースの部分はすぐ錆が発生するし、純正同等とは私には思えません。

ディラーで交換整備すると工賃高いですから総額いきますけど、DIYなら部品は純正が一番かもです！

明日はスタビライザーブッシュ交換するつもりでしたが、天気次第ですね？
結果コトコト音少なくなった気がしますが、本命はブッシュだと思っています。
余程の方でないと交換してませんよね、ブッシュ？車検は通りますからよけいです。
実際、足回りの音は一つずつ潰していくしか方法しかないんです！

過走行中古車ですから、何が起こるかわからない（笑）