お久しぶりです。
久々にレースに参戦して来たので報告も兼ねて更新です。
2023/8/13(日)
マツダファン・エンデュランス（マツ耐）
オートポリス戦
去年の11月？ぶりにマツ耐に出場してきました〜！
オートポリスを走るのは、いにしえの昔に1度、走行会にお邪魔して2枠だけ走った事があり人生2度目でした。
8/11(金)15:00～
EMSCのWADOさんに家まで迎えに来てもらい、でっぱつ！
8/11(金)17:30～
FDJ富士？にスタッフで行ってたEMSCのちょぼさんを富士で拾う
8/11(金)17:30～8/12(土)10:30
足立～富士～浜松～鈴鹿～宝塚北～(その後は爆睡して覚えてない)とSA.PAで休憩しながら南下、無事集合場所の佐賀県に到着。
8/12(金)11:00頃～
佐賀観光で『清水の滝』へ
山？を少し登った所にあり、とても風情良く、道中の雰囲気も素敵で尚涼しい。
8/12(土)13:00頃
JAが運営？してるレストランでラァンチタァイム
カツ・ドゥンを貪る。
8/12(土)18:00頃～
熊本？のホテルに着弾し、EMSCのみんなで前夜祭兼晩メッシ
浜焼き＆焼肉を爆食い。
酒を飲みすぎたせいか、ホテル戻ってからの記憶が曖昧です。
この日は移動の疲れも有り爆睡オタクになりました。
〜マツ耐AP当日〜
8/13(日) マツ耐当日
昨年、もてぎでマツ耐の目標を定めて走った様に、今回も個人的に目標を持って走りました。
・次の人に必ず繋ぐ
・自分の限界だと思われる6～7割で走る(重要)
・タイヤとブレーキを殺さない
・燃料を使わず速く走る
結果は最後に。
8/13(日)6:30～
オートポリスサーキットに着いて
準備、整備、車検、ブリーフィング
PITはKAさんと共同。
隣には
九州マツダチーム
がいました。
見るからに圧倒的バトルデミオ。
速そう。
8/13(日)10:00頃～予選
予選は『ちょぼさん』『じゃきさん』が担当。ワイは腕組んで高みの見物。(二日酔いで胃が痛かっただけ)
2分31秒を叩き出してくれて、クラス6位/9台中 からスタート
8/13(日)13:30～16:00決勝
本来ワイは2ndドライバーだったんですが、ケツに奇病を抱えてしまった為、皆さんのご好意で1stドライバーを務める事に。
もし奇病が悪化してケツ穴確定になったとしても、直ぐに交代が出来るようにとの事(圧倒的感謝)
スタート方式はもちろんローリングスタートです。まじで嫌いなスタート方式。タイミングがムズい。
レースがスタートする前『前を走る和合さんになるべく着いていこう。』と気合いを入れてスタート。
タイヤがキテるか確かめながら、テンションが爆上がりし、遅い車に暴言を吐きつつ(反省)
1周目はドライブ。2分48秒。
2周目、タイヤがイケると判断して少しペースアップ。2分38秒。
はい。この周で終了です。
楽しくなってしまいました。
『6～7割で〜』 とかほざいてたのに、車が予想以上に踏めて心がぴょんぴょんしちゃいました。
個人目標なんてぶっ飛んで『元気全開DAY!DAY!DAY!』です。
完全に自我を失ったワイの前を走る和合さんデミオとの距離はどんどん離れて、イキリ散らしてた僕の目の前からはいつの間にかいなくなりました。
多分あのデミオはターボかなんか積んでると思います(ワイが下手なだけ)
それでもイケイケオラオラで少しずつポジション上げて2分33秒台までタイムアップ。
アベレージは2分35秒とか？かな？
少しリアが出るのを抑えながらのドライブ、気持ちよすぎだろ！！！
途中から3速の入りが少し渋くなってたのは気付いていたんですが、なんせ走ってる時はIQ3なので、力技で叩き込んでしまいました(反省)
3コーナーかな？5→3に入れてクラッチを繋げた時、雑にクラッチを繋げてしまい、横にめちゃくちゃGが掛かってる状態だったのでリアが吹っ飛んで1人D1グランプリが開催されました。優勝です。
終始ヘアピンではドアンダー祭り。レース中、昔Tさんに『ばちけんさんはヘアピンがとても下手だから練習しようね』と言われた事を思い出しながらドアンダー。成長しないですね。笑
DJデミオが1コーナーでクラッシュして、『もしかしたらSCが入るかもだからどうします？』(疲れた！交代して)と圧をかける始末。
そしてちょぼさんにドライバー交代
疲れたの一言。
ちょぼさんに交代して直ぐにタバコ休憩🚬
交代したあと無線で
ワイ『タイヤ食わねぇかった！タイヤ殺したかも！』
ちょぼさん『タイヤ全然大丈夫だけど…』
re71rsに飼い慣らされたワイの腕不足でした。
ちょぼさんが走りだして10分後？くらいからゲリラ豪雨
APのジェットコースター後の右で2台がコースアウト。
SC導入。
SCが30分～40分続き、ようやく再スタート
流石のちょぼさんでド安定な走りでした(見習いたい)
ちょぼさんならウェットでも大丈夫やろと、お前は何様なんだ感を醸し出しながらレース映像を見てました。
残り30分で ちょぼさんから3rdのじゃきさんに交代
また喫煙所でタバコ🚬しながらレース映像をスマホで閲覧、腕組み何様オタク再び参上。
『じゃきさん、楽しそうやなァ…。』
『ウェット路面、ヤバそうやなァ…(他人事)』
『じゃきさんめちゃめちゃ上手いやんけ。』
じゃきさんも途中でブレーキ？荷重？オーバースピード？が起因でリアが流れてS耐Fitみたいなコーナリングしてたらしい。動画見たらめちゃくちゃリカバリー上手かった
ワイが同じ条件でリア流れたらデミオは宇宙まで吹っ飛び、今頃は火星探査機になってたと思います。
じゃきさんが走りきり、無事完走〜！
おつおつ〜！！！
リザルトをみたら
総合 20位/32台
クラス 5位/9台 でした！
あと同クラス1台抜けば入賞…！悔しい！とか思ったけど、上はいつも通りの猛者達で無理だと悟りました。
レースが終わり車両整備してる時に、レース中3速渋かったから、シンクロ殺したと思いデフオイルを抜いてみると、
くっせぇくっせぇくっせぇわ(硫黄)
ミッション『あなたが思うより健康です。』
金色の鉄粉も出ておらず、原因分からず。
熱ダレだったのかな？そんな事あるぅ？
とまあレース自体はこんな1日でした。
今回の反省点
・行きの車内でほぼ運転せず爆睡してた。
・レース中に心がぴょんぴょんして、元気全開で走った。
・バカなので、燃料をアホほど使った。
・車両を労る運転が出来なかった(ミッション)
・Z3が食わねぇ！と自分の腕不足をタイヤのせいにした。
マツ耐オートポリス戦で前よりデミオの乗り方が少し分かった様な分からなかった様な
まあ楽しかったからヨシ🐱👉
EMSCデミオはとても乗りやすく、ワイみたいなゴミ下手初心者でもそれなりに速く乗れるし、破綻しても余裕で立て直せるスゴクイイクルマ。
レース興味ある人は是非声掛けて下さいね。
次回はいつになるかわかんないけど、またタイミング見て耐久レースに参加したいと思います。
お久しぶりです。
お久しぶりです。
久々の投稿です。
やっとこ重い腰を上げて、自分の車(スイフト)を耐久仕様に。
