エアフィルター交換

昨年末に受けた1年点検で、換えた方が良いですよーとの事だったので自力で交換。
純正相当品で良いかと思いAmazonのベストセラーの物を購入。マーレって読むんですかね？笑

とりあえず、おもむろにボンネットを開けて観察。
左右に一ヶ所ずつ、前に一ヶ所の計三ヶ所、T25のトルクスで固定されてます。
左側のトルクスがちょっと奥まった所にあるのでラチェットを使用される方はエクステンションがあった方が緩めやすいです。自分は画像の様な体制で臨みました。

このネジはボックスにくっついてるので完全には取れませんので、いつまでも緩め続けない様注意して下さい。

ネジが緩めれたらエイヤっと上に持ち上げれば外れます。というかエアクリを外せる位の隙間が出来ます。
本当はホースバンドを緩めて、カプラー類を外してボックス上段を丸ごと取った方が作業はしやすいのでしょうが、ズボラな私は横着をしました。笑

左が新品、右が外したモノ。
表側はそれほど汚れはない様に見えますが。。。

裏側が真っ黒でした。きちゃない。6年無交換だったので替え時だったのかも。

画像は無いですが、エアクリのフタを持ち上げながらエアフィルターをボックスに入れます。ちょっとコツがいります。
自分は左奥からボックスの溝にハメていき角を合わせてから右へと順々に進めました。

エアクリがボックスキッチリサイズなので、要所要所押し込みながら装着しました。半開きのボックスが邪魔して、ちょっとハメづらい。。。ここら辺がズボラの弊害。汗

ボックスにピッタリとフィットした事を確認して、ボックス上段をハメてネジを閉めたら、エンジンを掛け、アクセルを煽って異音等ないか確認したら作業は終了です。