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イイね!
2008年12月11日

ボーナスでた。

んー少ないけど、この不景気ありがたく使わせていただきます。

ブーンX4のいいところはパーツがあんまりなく諦めがつくからでしょうか。スイフトの時はノーマル状態でパワー不足。
NAなのでパワーアップは気休め程度でした。
さて、先日ランエボ6ちょろっと乗ったら、吸気音がカッコいい。ただ、スイフトの時キノコが折れまくったので、かなりトラウマ。全日本ラリーのブーンもエアクリーナーボックス外してなかったし、インタークーラーウォータースプレーもあるから不安だなあ。
やめとくか。

コンピューターも入れたいけどFコンIS高いし、スイフトの時もいちまつの不安を覚えたから、純正交換というか、CAN通信で書き込んでくれるとかないんかなあ。※インプは出来た。

誰か情報知ってたら教えて下さい~。

で、今回のフユボで最低限買わなきゃいけないのはタイヤ。

ブーンは軽いからあんまりタイヤあったまらなくて、冬峠用にR1Rいれようかなあ。へりが心配( ; ゜Д゜)

でこの冬奮発して韓国スダッドレスを四本三万以内で買おうか検討中!!安いし。
雪降らないし。
冬の味覚食べたいなあ。

元々寒い所が大好きで、インプ買って雪道走ろうと思ったら、タイヤでかすぎて高くて、買えず。
スイフトで今年の冬行こうとしたら大破しちゃうし。

頑張って買おうかな。
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Posted at 2008/12/11 23:38:47

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この記事へのコメント

2008年12月12日 10:02
R1Rはいいけどすぐ無くなるよ。

経済的にはネオバが一番!!
コメントへの返答
2008年12月12日 21:58
ネオバで4ヶ月ぐらいしかもたなかったので悩みます。
やっぱり通勤用だとネオバですかね。泣
2008年12月12日 10:03
韓国スタッドレスでどうなんでしょうか?
程ほどに滑る程度ならいいのですが・・・(-_-)
コメントへの返答
2008年12月12日 22:05
タイヤ屋曰く、今の主流は安物スダッドレスとのこと。ブリジストンより下はかわらないっていました。
無論、北海道に住んでたらブリジストン!だそうだ。

一年にニ~三回しか使わないのでいいかもしれません。毎年使い捨てても安上がり。
2008年12月12日 16:49
ボーナスでましたかわーい(嬉しい顔)
この不景気の中、出るだけありがたいですね。
自分も出ましたが全て車に飛んでいきましたあせあせ(飛び散る汗)
コメントへの返答
2008年12月12日 22:06
仕事があるだけましだ。

乗り換えない?コンパクトに??

維持費安いよ~!!

タイヤネオバ新品で四万円ぐらい。
2008年12月13日 0:59
R1Rはサイズの設定が、細かくないので注意。

減りはリアが実質一年で4分位。サーキットで、15分を2ヒート含む。

フロントはキャンバーついているので半年で一番減っているのところで2~3分でしたよ。

リアは、一年半持つかというところ。

通勤が近いというのもあるので、通勤の距離にも左右されるので、参考になれば。
ネオバがAD08が出た、筑波で07よりコンマ7秒速くなったと雑誌に出ていましたよ。車はランエボX。
2008年12月13日 7:07
昨年度の手取りより350円アップしていました。爆笑爆弾 

貰える事が有り難いことです。感謝×2

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