突然ですが、乗り換えました。

社内の方はご存知かと思われますが…。
この度二年半乗ったミライースを降りることになりました。
まぁ、ミライースはけっこう気に入ってたたんですが（今ま
でで一番長い）嫁が第二子を妊娠したため、ミライースはベビーカーがトランクに入らず（今までは助手席に載せてた）手狭かなってことで乗り換えました。
本来ならフリードやタント、ワンボックスが正解なんでしょうけど…。
最終候補はハスラー、アクセラなどが残っていましたが、軽自動車は上記の理由で却下、ハイト系の軽自動車、普通車は
宗教上の理由で却下となりました。（笑）
Ｃセグメントクラスのアクセラなんかけっこう気に入ってたんですけど…。高いし値引が…。
結局軽自動車になれてしまったんででかい車運転するのが面倒になりました。
Ｂセグメントならフィット、これから出てくるデミオなんかがいいなあなんて思ってたんですけど、フィットはなんかいっぱい走ってるし、なんかこうフロントガラスまわりが広すぎて包まれ感が無いのでスルー。フィットタイプRでたら買うんですけどね。デミオは買うならディーゼルなんですけど…。仕事上オイル交換が面倒な車種なのでボツとなりました。ウーン(゜-゜)。アクセラのディーゼル試乗したんですけどイマイチディーゼルの良さがわからなかったんで…。高いし。やっぱメタボはガンガン回す方がいいのかな。こればっかりは好みの問題ですね。
アクセラのディーゼルが250万円で買えたらそっち買ってたかもしれません。
んで、なんでスイスポになったかって言うと、やっぱり31スイスポが思い出に残っていたんでしょうね。
インプ→31スイスポ→ブーンx4→ＤＣ2→エッセ→DＣ5→ミライース→32スイスポと乗り換えてきたわけですがもう一度乗りたい車はスイスポでした。また乗りたい車はタイプRですかね。でもターボついたら速すぎちゃって興味ないかも。
32スイスポデビューした時にも少しのりましたが、落ち着いちゃったな〜とか。当時は思ってましたが…。歳食ったせいか今なら32スイスポでいいなって思えます。貯金もしなければいけないので今回はイジイジしません。
さっそく慣らし運転…。ぶん回してやりました。
調子に乗って道志→箱根→芦の湖→伊豆スカ（濃霧のため中止）と300キロばかり爆走しました。
あーコレだよコレ。この感覚。軽いブレーキングしながらヒールトゥで煽って、アクセルチョンチョンで向き変えて〜ブォーンブォンブォン。
おおおあお。31とかわらんかとおもったが予想外に( ・∀・)ｲｲ!!
箱根や道志で失速したあの登り！！6速、＆馬力アップで失速しねぇー。ナニコレ車がクルクル回ってく〜。
最近思ったんですが、ＦＤ2シビック、アクセラ旧型、32スイスポあたり、多分5年ぐらい前からか？見た目の性能は旧世代とそんなに変わらんのにＦＦなのにコーナリングがオンザレール状態になって非常に交換が持てます。誰か仕掛け人がいるのか？
なんていうか、Dc5インテや31スイスポって曲がるんですけど、リアが滑って曲がったりとか、フロントがウズウズしてグリップと相談なんですけど、明らかにここ最近のFF車のコーナリングは不満がないっす。
よってお金もないことだし、スイスポはノーマル縛りで…。
いやー昨日は久しぶりに楽しかった。

















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