スイスポ以外の次期乗り換え候補車

年間二万キロを乗ると想定すると

ジムニー→抜群の走破性、高速だるい燃費悪く、どこの林道に行くんですか？一人でユーチューブ見て憧れても、複数台で行かないと死にますよ。（やりてーけど新車じゃやだな）
軽ワンボックス→積載性、高速だるい、イス悪い
キャンピングカー（バンコン）→高い、燃費悪い
軽キャンパー→高速だるい、イス悪い
ハイエースなどトランポで→車検面倒、燃費悪いイス悪い
アルベル→高い。無理
ノアボク3兄弟→どうせ買うならハイブリッドでしょってハイブリッドに4ＷＤがねえ
ＳＵＶ全般→雪国ならまだしもいらないよねこの走破性→燃費悪い、タイヤ高い、案外荷物詰めない、デカいＳＵＶm下さいは日本で不要。というか峠でUターン大変
つーかせっかくオートマに乗り換えるなら燃費良いのがいいかなって思ったら…
4ＷＤのハイブリッド車ってほとんど無い。
ぐおー。
スバル車もいいけど、あのメーカータイヤやたらでかいし、高いし、燃費あんまよくないからいらないわー。
あっー！昔はMTたくさん出してたからよかったけどやっぱトヨタ参加になってから魅力が無くなった。変態メタボにはもう魅力がないわー。

会社の福利厚生で年に無制限で3000円の補助が出てたからビジホとか格安旅館にタダみたいな値段で泊まりまくってたけど、誰か（メタボ？）が使いまくったおかげで、回数制限が出来てしまい。
車中泊できるキャンピングカーやらトランスポーターがやっぱり欲しくなる今日この頃。
しかし、年間走行距離がアホみたいに走るので無駄に高くなるキャンピングカー買えないし…。

ここでオートマに乗り換えるなら…
リセールなら、ハイエース、プラド。カローラフィールダーだがどれも微妙。ハイエースは微妙な上に高い。

ほんとにほしい条件を絞ってみた。この際リセールはあきらめる。

燃費（ハイブリッドかディーゼル）、4ＷＤ、荷物が乗る、車中泊、全込どんなに出しても300万以内、出来れば200万側が良い、せっかくオートマ買うならオートクルーズ、国産車、普通車（軽は神奈川〜山形までとか辛い）

とまあ結構かんたんな条件だったんだけど…
フリード+しかねえの（笑）

キャリアポイント無いけど室内つみで行けるな。

なんでノアボクステップハイブリッド4wdねえのだろうか。
ハァ

フリードかぁ。

今のとこ二年後の乗り換えは
①ぶっ壊れるまで乗る
②スイスポ新型
③フリード+ハイブリッド
④すべてをかなぐりすてて林道アタック新型ジムニー

か…