メタボのブログ一覧

病院なんかいくから風邪引くんだやよなあ。
紅椿の湯で、無理矢理なおしました。
かえってひどくなってます。

まめくろさんを誘って御殿場のときのすみかへ。
チキンさんはもあとからごうりゅうしました。
箱根サーキットは、凍結スタイルでしたので、せんごくばらから、いずにいくことに。
道中あまりにたいやが食わないので、ローソンにつっこみそうになりました。
伊豆すかもいちぶこおっていましたが、
たのしめました。

チキンさんと近所の健康ランドにいきましたが、ウズウズで結局箱根サーキットへ爆走スタイルです。
溝はあるが、腐ったタイヤでウェット路面一速、ホイルスピン、二速、三速ホイルスピン～。アンダー～アンダーアンダー～スピンモード～。タイヤだめっす！！わかっていたので予定どうりタイヤ交換してもらいました。BSの11はあまり好きでないですがネオバ高いのと同級生がBSなのでまた11投入。070行きたかったが高いっす。サイズもないらしっす。まめくろさんの次回タイヤ交換確実に死亡です。070マジ高いっす。
ロードインプレッションですが、固いが、乗り心地いい。ロールしない。加速速っ～！六速ブイテックはまさにオモローです。ノーマルで乗るならDC5はいいくるまです。世間の評価がなんであんなに低いかわからん～。
前期より確実に音や乗りあじが良いので気に入りました。
ただ、ライトウェイトではないですね。あとは、かなり全開まで攻めないとスリルドライブはできません。DC2より落ち着いてはしれます。六速なのでブイテックサウンドを楽しめるのは一瞬ですね。
チキン号とくらべるとだいぶメタボです。

16隼さんクタバリさんブクさんシビックさんと、ほったらかし温泉行きました。

携帯のカメラ壊れました。終始ピンボケです。

エッセに乗り、早7ヵ月走行16000キロ。
エッセと最後のドライブに行きました。

道志→都留→大菩薩峠？→ほったらかしの往復はハードすぎです。

コーナーリング、ブレーキの詰め、まだ甘い。

ブレーキと足は要交換だなあ。
あとイス。

チキンさんとの絶望的な差。
ぶっちゃけエッセでインテに勝てない(笑)
さて。またしても乗り換えしかないのか。
さて、来年1月でエッセに変えて10ヶ月になります。今までの乗り換え最速だと10ヶ月ぐらい。インプやブーン、インテもそんぐらいしか乗ってないなあ。
乗り換えが早すぎるので、毎日次期乗り換え候補を考えないといけません。

予算中古なら100万ぐらい。
シビックタイプR EK9
ランエボ6tme

新車なら
新型新型スイフトスポーツ。150馬力以上出たら買ってもいいです。スイフトが形変わらなすぎて買う気がだいぶ失せてます。

予算オーバーでシビックタイプRユーロ。

10ヶ月で3万キロ乗るから、あんまり高いのはダメかなあ。

無難にシビックかなあ。

球数ないなあ。

悩む。