メタボのブログ一覧

SX4で参戦してたスズキはともかく、メタボの最初の愛車インプを作ったスバルまでもWRC撤退とは。

F1もホンダが撤退したし、トヨタも時間の問題か。

ガソリン高もあるだろうがここんとこスポーツカーが売れない。
というか、新しい車が無いんだが。

ランエボとインプなんか毎年モデルチェンジしてばんばん乗り換えていたみたいだが、正直ランエボもインプも現行型は重くなりすぎた。
スバルのデーラマンいわく現行インプはまったく売れていないとのこと。
一番の原因はあの形だそうだ。

速そうに見えないんだよね。
ランエボの方が速そうに見えるなあ。

とにかくスポーツカーつーか車自体も売れない不景気なのか。

しかしながらホットハッチはかなり売れてます。

スイフト、マーチ、コルト

狭い峠で腕の差がかなりあれば、エボにも勝てる。

安くてそこそこ速いホットハッチ。最速は狙えないけどね。

なんか寂しいなあ

カッコいい車に乗りたい

パンクしたのでテンパーに替えました。
釘踏んでました。

ぐにゅぐにゅするとおもったらパンクかよ～。でも明日タイヤ導入予定だったので助かりました。

結局ランニングコストでネオバでふ。

ハンコックスダッドレスも買ったので雪道爆走したいでふ

一度も転びませんでしたのでかなりいけてる俺。

インラインスケートでだいぶやってましたけどね。(爆)


赤レンガでスケートやるとは

んー少ないけど、この不景気ありがたく使わせていただきます。

ブーンX4のいいところはパーツがあんまりなく諦めがつくからでしょうか。スイフトの時はノーマル状態でパワー不足。
NAなのでパワーアップは気休め程度でした。
さて、先日ランエボ6ちょろっと乗ったら、吸気音がカッコいい。ただ、スイフトの時キノコが折れまくったので、かなりトラウマ。全日本ラリーのブーンもエアクリーナーボックス外してなかったし、インタークーラーウォータースプレーもあるから不安だなあ。
やめとくか。

コンピューターも入れたいけどFコンIS高いし、スイフトの時もいちまつの不安を覚えたから、純正交換というか、CAN通信で書き込んでくれるとかないんかなあ。※インプは出来た。

誰か情報知ってたら教えて下さい～。

で、今回のフユボで最低限買わなきゃいけないのはタイヤ。

ブーンは軽いからあんまりタイヤあったまらなくて、冬峠用にR1Rいれようかなあ。へりが心配( ; ゜Д゜)

でこの冬奮発して韓国スダッドレスを四本三万以内で買おうか検討中！！安いし。
雪降らないし。
冬の味覚食べたいなあ。

元々寒い所が大好きで、インプ買って雪道走ろうと思ったら、タイヤでかすぎて高くて、買えず。
スイフトで今年の冬行こうとしたら大破しちゃうし。

頑張って買おうかな。