メタボのブログ一覧

コーナーリング、ブレーキの詰め、まだ甘い。

ブレーキと足は要交換だなあ。
あとイス。

チキンさんとの絶望的な差。
ぶっちゃけエッセでインテに勝てない(笑)
さて。またしても乗り換えしかないのか。
さて、来年1月でエッセに変えて10ヶ月になります。今までの乗り換え最速だと10ヶ月ぐらい。インプやブーン、インテもそんぐらいしか乗ってないなあ。
乗り換えが早すぎるので、毎日次期乗り換え候補を考えないといけません。

予算中古なら100万ぐらい。
シビックタイプR EK9
ランエボ6tme

新車なら
新型新型スイフトスポーツ。150馬力以上出たら買ってもいいです。スイフトが形変わらなすぎて買う気がだいぶ失せてます。

予算オーバーでシビックタイプRユーロ。

10ヶ月で3万キロ乗るから、あんまり高いのはダメかなあ。

無難にシビックかなあ。

球数ないなあ。

悩む。

純正韓流タイヤが飛ばしすぎで溝がなくなりました。高校の同級生がタイヤ屋さんだったので、今回はネオバでなく11にしちゃいました。念願のインチアップ。14インチにしました。ホイールはBSのエコフォルム。
予想どうり最高速が20キロほどおちました。(爆)

さて、最近はまってるのが昼間の秦野から表裏ヤビツみやがせどうしみちルートです。

夜より怖いです(爆)

ハイグリップになったので楽です。

横浜市民は300円で入れるのでどうしの湯へ。マッタリングスタイルです。

帰りもアゲアゲで帰りました。

ちんたら走ってるワンボの後ろ走ってたら、眠くなりミヤガセ下のセブン近辺で爆睡。

いちぢかん以上寝て、ちんたら走り出したら、がんあおりされちょる。曇りすぎて前が見えん。曇がとれると見慣れた車体。エッセカスタムたぶん黄色？hidライトで超まぶし。エッセごときに煽られただと？(笑)全然離れないっす。

タワーバー入ってるし。
メタボ号も脚やりたいよ！