メタボのブログ一覧

おっ！！
新型スイスポやないか！！
載せてくれや〜
ということで、半ば強引に
新型スイスポ試乗しました。

んー。速くていいんですがー！！
好みの問題というか…
何というか…

★良くなった所
速くなった。
ブレーキよくきく
ワイド化して安定…
ボディしっかり
レーダークルーズ
自動ブレーキ

★悪くなったところ
収納が減った
室内灯が減った
キャリアポイントが無くなった

？トロトロ走ってると乗り換えたよろこびが感じられんぐらい変わった感が無い

峠攻めるとかバトルするなら速攻乗り換えたんだが（31，32のライトチューンより圧倒的に速いと思う）

オッサンそんな歳でも無いので…


やっぱ一番許せないのはせっかく32から搭載されたキャリアポイントが無くなったことかな…。

あとはスイスポは悪く言うと、ガキっぽい、ヲタ車。31流行る前はヲタ車じゃなかったんだけどなー。

まあ、中2病拗らせて、ヲタだからいいんですけど…

そろそろ小洒落た車に乗りたい。
例えるなら、ちょっとおしゃれな人が乗ってそうなbmとかアウディとか…でも、外車は仕事上のトラウマで絶対ヤダ


現状32のキャリアとか、15インチスダッドレスが生かせなくなるから保留ってかんじなんだよなー。

★ここ最近のメタボの乗り換えの候補達
と乗り換えに踏み切れない理由
難点は年間二万キロ乗るので、燃費と予算はあまりかけられない
スキー、ロードバイクが今の趣味。
キャリアポイントが有るか、中に載せられる事

新型スイスポ→キャリアポイント無い

ハイエースをトランスポーター仕様にする→車検一年、四駆じゃ無いと雪道困難、燃費悪い、ディーゼル高い、ベルファイア買える

ノアボクシー系→ハイブリッド四駆の設定がない
ステップワゴンハイブリッド→やっぱ四駆の設定がない。
高い

フリードハイブリッド→欲しくもないオートマ車に300万…

トヨタの傘下に入って嫌いになったスバル車達→昔ならレガシィツーリングワゴンのマニュアルとかインプワゴンとか色々あったんだが…マニュアル車ってフォレスターかインプSTIくらいしか…

ホンダシビック→高すぎて買えねー、インプもインテも乗ったから分かるけど公道なんかそんな性能差出るとこほとんどねーから。いいとこＦＤ2の300万まででしょー。

ランクルプラド→高い、燃費悪い

スズキ車→ジムニーとか
軽買ったらまたＤＱＮに嫌がらせされるからヤダ、チンタラ右車線を走ってるのを相当余裕を持って左から追い抜いたら、わざわざ抜いてきて、またチンタラ走られる。
あの屈辱は忘れねえ。
峠ならそのままちぎれるが高速はそうもいかねえ。思い出しただけでも腹が待つ

アルトワークス4ＷＤのせっていがあるから良かったんだけど、リアシートが一体型で荷物詰めないから、スキーキャリアつけても二人でしか行けないし、多分疲れる。

カローラフィールダー→やっぱりハイブリッドは4ＷＤの設定がない、マニュアルは5速んー。惜しいし、ムダに高い

キャンピングカー→高い、事故ったら内装が凶器になる、匂いと汚れが気になってシンクとかコンロ使えないかも。

ロードスター→すべての趣味をかなぐりすてて…走りに特化！家族も捨てることになりそう！！

アクセラ→高いしマニュアルは最上級モデル
でＦＦ

アテンザ→でかすぎ、高い

デミオ→ディーゼルが何故かＭＴ無い


予算、年間二万キロ乗るため、長くても7年ローン迄、車体300万迄
車体であんまり高いなら、もうプラドとかリセールのいいのにしちゃうけど、ベルファイアとかプラドとか全く興味が無いので欲しくない。


で、メタボのほしい車の条件を書き出してみたがほんと無いんだよね〜
簡単なんだけどさ…

★燃費が良い（実年費15以上4WDの場合は考慮）
★ＦＦ又は4ＷＤ（4WDが理想）
★テレスコピック
★シートリフター付
★ハイブリッド又はディーゼル
（スキーシーズン遠出のガソリン代が馬鹿にならない）
★出来ればマニュアル。32スイフトでなれちゃったんで入れ間違えるんで6速が良い
★出来ればレーダークルーズ
★キャリアポイント又は室内に自転車が詰めるのが良い

↑以外にこの条件が無くて、近いのがフリードハイブリッドだったんで、フリードにしようかとしたらまわりからブーブー言われ

じゃあスイフトスポーツにしようかってことになるとすぐ変えないでもいいし、ハイエース車中泊にするとベルファイア買えるぐらい高いしという感じで無限ループして、結局買わない方向になっちゃうんだけど…

諦めかけてた今日…

よく見たらＣＸ−3がディーゼルでマニュアル4ＷＤでテレスコピックついてキャリアポイントついて、レーダークルーズで…
完璧やん！！（笑）

これは買うしか無いでしょ！！

問題はいつ買うかが問題か…

あと室内狭かったようなきがするけどまたマツダでも言ってくるか…

ひさびさの連休だったので季節的にギリギリな（寒くなるであろう）富士山一周をすることにしました。

スタートは山中湖から反時計回りでぐるっと富士山一周することに…

山中湖まではスイスポにロードバイクを積んでトラスポート！！

やはり車に積めるのは良い。

高速代ケチって道志を爆走したがキャリアポイントがあるので安心して攻めれる（笑）

引っ掛けるタイプなら精神安定上やらないだろう

スタート10時山中湖（少し遅れ気味）


精進湖

ことぶきで昼食

サイクルラックもありロードバイク乗りに優しい。

新名物鹿カレーを喰う


スパイシー



朝霧高原らへん


✕魔界の牧場
○まかいの牧場

小学生の時に遠足で寄った。
素で魔界かと思っていた。
最近はwikipediaとかで由来をすぐしらべれて便利ですね。
まかいの→馬飼野（オーナーの姓）
らしいです。牧場昔からやってたようなピッタリの姓ですね。


朝霧高原からひたすら下りなんですが…

原付きより速くて死ぬかと…





ほんとに死んだのはここから
15キロ下った分

ひたすら上り基調…

ちょいちょい下るものの
山中湖までひたすら上り…

子供の国


日が暮れる…

やばい…


車のヘッドライト並に明るいライトでひたすら上りつづけます。

19時15分
山中湖に戻る。

全米が泣いた…

写真が撮れないぐらい真っ暗！！

正直、永遠3時間ぐらい登りはきつかったなー。陸上自衛隊の駐屯地から山中湖に行くまで泣きそうになった。

ただ、日頃の訓練の成果か登れなくもない。

いやー二度とやりたくないですわ…キツイし