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イイね!
2011年05月24日

これでダメなら・・・

これでダメなら・・・ こんばんは

モリ蔵です。


34顔になって嬉しいんですが・・・





悲しい事に失火が治らないんですorz


プラグを♯5→♯7に変更しても失火

↓

エアフロ(中古)交換しても失火

↓

イグニッションコイル抵抗確認して怪しい物を交換(中古)しても失火

↓

コイルハーネス(中古)交換しても失火

↓

CPUをリセットしても失火

↓

あとは写真の物を交換して治ればいいんだけど・・・

写真の物はKDF@34ステジさんに格安で譲ってもらって感謝してますm(__)m


この様な症状で解決した方居ましたら情報御待ちしてますm(__)m



あっ!

タイミングライト壊れてるから修理するの忘れてた(汗)
ブログ一覧 | MYステ | クルマ
Posted at 2011/05/24 00:29:49

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この記事へのコメント

2011年5月24日 0:47
高回転でも低回転でも出ちゃうんですか?

アイドリングがおかしいなら バキューム配管周りとか
AACバルブなんかも・・
コメントへの返答
2011年5月24日 12:43
ジワット踏んで5500rpmで失火
ガツンと踏んで3000rpmで失火

アイドリングは問題なしです。
困った菌に捕りつかれてます(涙)
2011年5月24日 7:16
34顔完成ですか(^O^)/

失火も直るといいですね(^O^)
コメントへの返答
2011年5月24日 12:45
あとは塗装なんですが天気が・・・

失火は早く治ってほしいです(汗)
2011年5月24日 7:57
せっかくR34顔になったのに残念ですね…

パワトラはチェックしました?

そこも失火トラブルの定番だったような…?
コメントへの返答
2011年5月24日 12:47
うちの子はパワトラがないんです(汗)

RBはパワトラとクラセンが弱いですね。
2011年5月24日 9:15
エキマニ割れてると、不圧かかったときに黒煙モクモクですが…(;´д⊂)
コメントへの返答
2011年5月24日 12:49
黒煙は出てないようですが、出口付近が焼けてます(笑)
2011年5月24日 10:26
濃厚な菌が付着している模様で(爆)


徹底的に捜す必要がでますね!!
コメントへの返答
2011年5月24日 12:52
濃厚すぎます(爆)


クラセンで治ってほしです(笑)
ここまでしつこいと維持が大変(涙)
2011年5月24日 19:06
そーいや ワタスのは雨漏りでECU周りのコネクターが
水没して接触不良で猿人始動せずがありましたよ

点火系からECUまでのコネクターの
接点掃除してみるとかは?
コメントへの返答
2011年5月24日 22:15
そんな事があったんですか?

一度確認してみます(^^)
2011年5月24日 22:03
無事に届いていてホッとしました。

これで直るといいですね!!
コメントへの返答
2011年5月24日 22:18
クラセンありがとうございましたm(__)m

失火はこれで最後にして欲しいです(汗)


プロフィール

「セレナのタイヤ交換終了。そして、来年は会うことがないでしょう😄」
何シテル?   03/20 18:32
R32のタイプMのAT乗っていて走る楽しみを覚えて突貫工事で友人と1日でMTに乗せ換えた変わり者です。 更新はのんびりやっていきます。
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