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整備手帳

作業日：2007年7月30日

Ｒ２牽引フック後

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Ｒ２牽引フック後
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当然ですが、リアの純正フックも奥に入り込んでいるため、別途フックを付けました。リアの牽引穴には、Ｍ１６のスプリングナットの外周をやや削るとピッタリはいります。取り付けボルト（Ｍ１６のSUSボルト）の接触面積を多くさせるためこのような方法にしました。
コレならフックがわかりやすいでしょ？
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