• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

かむサンの愛車 [スバル R2]

整備手帳

作業日:2007年7月30日

R2車高調整式

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
テインの車高調整式です。値段も手ごろですね。
スプリングレートを極限まで上げています。おかげで、車高がやや高めです。もっと下げたいのが本音。

ショックのイニシャルは固定だから、ガッチリ感は無いよ。

※足回り等の純正ナット類は、ロック式のナットを使っているため十分注意が必要だし、なるべくなら再使用は避けたいね。安物工具だと、ナットの頭をナメテしまいますよ。
慎重な作業が要求されます。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

リアサスペンション交換 ⑤

難易度: ★★

リアサスペンション交換 ③

難易度:

フロントサスペンション交換 ②

難易度: ★★

アッパーマウントストラット交換

難易度:

フロントサスペンション交換 ①

難易度: ★★

リアサスペンション交換 ④

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

ユーザーの設定によりコメントできません。

プロフィール

コツコツやってきまーす。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スバル R2 スバル R2
競技車両です!
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation