無事滋賀への遠征から帰還…そして驚異の順位に❗

自身初の奇跡❗　過去に最高10位は有りましたが、何と１３２位がいきなりTOP5にランクイン❗
驚異のジャンプアップ❗

登録台数の多いNOTEで、これは青天の霹靂です♪

突破して欲しくないけど、真夏の気温も40度を越えそうな勢いです❗(爆)


今回、関西方面に遠征するに当たり自分の体調不良が原因で、関東組とも歩調が合わせられず、歯がゆい思いを致しました。
この場を借りて、皆様にお詫び申し上げます。

いざいこｻﾝ迎撃新宿呑みオフから引きずったしつこい夏風邪❗

皆さまも健康には十二分に御留意頂き、かいの轍を踏むことが無いよう御自愛下さいね☺️



Povotのスロコン&ACCを付けて、運転そのものは非常に快適且つ、楽々でしたが、体調が芳しくないと楽しみも半減です❗

移動は渋滞を避けて、スイスイの深夜を中心にしましたが、初日せめて名古屋を越えた所で仮眠を取らなかった事が悔やまれます❗
ホント一宮の渋滞はハンパなく、黒丸PAの関東組合流にも会場入りにも遅刻の有り様。

体調が原因とは言え、大変失礼しました❗
m(__;)m


57台の参加があった今回のネポオフ♪

NePOC関西メンバーの団結力&行動力&下準備に掛かった御苦労に対し、ただただ感謝でいっぱいです🎵
スイカも、3杯もお代わりしてしまったかき氷も、炎天下の中でのオフ会においては、本当にオアシスの様でした🎵🎶



今回の台数でも、キャパに大きな余裕はなく、今後の１００台越えのオフ会会場選定には
きっと更にハードルが上がり、中心メンバー&スタッフさんには大きな課題が突き付けられそうですね❗


それにしても、今回は関西色豊かなお土産セットと言い、目玉商品のタワーバー付きジャンケン大会と言い、景品番号振ったビンゴ風抽選会など等、ホント完璧なイベントだったと思います。😎b

時代は変わり、雑誌媒体が縮小する中で、たぶん今でも御活躍だろう元編集関係やライターの方々

過去には、10誌を超える雑誌に掲載された経験も有りますが、Webの時代ではみんカラが自己表現の最大のステージ❗



マメな皆さんの投稿を見てると、ちょっと勢いが無くなった自分にも"喝"を入れてやりたくなってしまいます。



このアイディアが、これ↓↓↓になった訳ですが

昔から、ちょっとパロディが入ったステッカーを友達のアトムさんの所で製作して貰ってます。

大きく撮った画像は…すぐ見つからないけど、昔乗ってたCR-ZはGT300に出てた関係で、黄色いハチマキにGTロゴを 映画"E.T."をパロったロゴに変えて作成して貰ったりしてました🎵


ボディーサイドのオリジナル メタルデカールは
昔のポルシェカレラに良く描かれてた
彼ら(カレラ)をベースに
君ら(TVRｷﾐｰﾗ)
僕ら(かいｵﾘｼﾞﾅﾙCR-Z)と、3段活用風にパロったネーミング大判ステッカーを、ちょっとカッコつけて貼って走ってました。

入賞経験もあるハイブリッド車限定のエコカー耐久レースや、ミニサーキットで、バッテリーの小ささとモーター出力の小ささに泣きながらも、ダクト付き同色塗装FRPボンネット フルバケ&ロールバー 4×4フルハーネス TEIN車高調 リジカラ FD2流用ブレンボ4potキャリパー S2000オプションBBSは自家塗装でマットブラックに。そしてHKSマフラー改や後付けスタビなど、本格的にサーキット仕様にしてました。


HVとしての力強さは小さくとも、6MTの愉しさでカバーしてました。



現在のe-power NISMO　
モーター出力の大きが、購入の切っ掛けには十分魅力的でした🎵