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注文してたスペアキーが本国！から届いたって事で、最近行き始めた横浜青葉のディーラーに行って来ました♪

何気に、より自宅に近いみなとみらいのDより、ずっと好印象だったりします♪♪

IEサンも近いので、セットで行く事が増えるのかな？


Hitotsuyamaサンは別格だし、お世話になりたくてもちょっと遠いのがたまに傷で、りこ。サンのプチオフに便乗して訪問する程度になるかも…😅





…にしても、カッコいいですな！新型R8(爆)



待つこと１時間少々で、スペアキーの登録作業が終了！
(￣ー￣)

懸案だった助手席側シートの舐めたボルト(1本)は、サーキットに行く事を正直に話して、ディーラーさんでタダで緩めて戴きました♪

これでやっと、助手席側もレカロSR-7に交換出来ます♪
(>_<)💨



パッと見た目では判りにくいと思いますが、手前が新しいリモコンキー

スペアキーにはホテルなどで預ける、グローブBOXとトランクが開かないキーや、本当の非常用として、財布等に入れて持ち歩ける樹脂製の軽量なタイプもありますが、万が一 メインのリモコンキーを無くしてしまった時など、使用に制約があるタイプでは役に立たない為、登録も含めると高額にはなりますが、やはり安心感の高いメインのリモコンキーをオーダーしました。
(#^.^#)

費用的には、登録作業を含めて約３万円でした。






サーキット用のホイールは、このR8と基本 同じデザインの、VolkRacing CE28Nが入ります♪♪

交換は時間があまり無いので、フルード交換ついででSHOPにお任せしちゃおうかとも思いましたが、長年友人の手伝いも含めてプライベートでクルマ弄りしてきたって意地で、友人宅に預けてるガレージジャッキとウマを取り合えず回収し、いつものプライベートガレージ…(近所のホームセンターの立体駐車場とも言う)で、睡眠時間をちょっと削って作業する予定です！
(￣ω￣)v


イジリ計画はまだまだ沢山あるので、ディーラーにあったRS３のカタログにクラクラしながらも、当面は このマニアックなマニュアルミッションのS3を可愛がって行くつもりです！
( ・∇・)/