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ニセのe-Bike MTB( ˙罒˙)
※ホントはデイズ
電ﾁｬ(S2000i)を駆って、東名高速海老名サービスエリアまで行って来ました(^-^;)

ホントは千葉北までN-ONE見に行く予定だったけど
(´・ω・;;)
夕刻時間帯のスタート𝐬𝐭𝐚𝐫𝐭で、東名渋滞🚗🚚🚓🚙💦舐めてました(>ω<;)


オラおら(*｀Д´)ノ！！！

( •́ω•̀ )なめとンのか~~~⁉️？！


実は、先日〖お上〗の
«みんカラ»から注意⚠️を受けまして

ある日突然デイズが⚠️注意⚠️消されてしまったのですね💧
／(-_-)＼

仕方無しに🍐e-Bike MTB
電ﾁｬ(S2000i)にご登場✨戴いた訳なのです‼️✨


わずかながら、数台ハイタッチした方が、赤いデイズとすれ違っても

(*´∀｀)人(´∇｀)

どこだ(･ω･ = ･ω･)

何処だ⁉️❓って探したと思います💦




RSのシートデザイン(黒/橙)の縁どりも統一感があって素敵😍だけど、モデューロXの刺繍が入ったシートも、めっちゃ良いです😆👍



リアのラゲッジ下の二段トランクスペースは、さほど深さがなくて、以前縦置きしてた〖S2000i〗を縦置きする深さが足りない気がします💦

(￣▽￣;)

そこで、HONDA独自の
〘ｾﾝﾀｰﾀﾝｸﾚｲｱｳﾄ〙
※確か特許だった気が……




リアのフリップダウンシート⁉️のスペースに、電チャを縦置きすれば良いと気付きました🎵𓈒𓏸♥️
リアドアを開けば、リアゲートを開くより簡単に載せられますよね！！







マイナーチェンジ前のモデルはお手頃価格で、リアのLEDテールランプも、基本的にホワイトの枠より
赤い枠の方が好みです
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))



6MTのモデルも、随分進化してますし、ホント魅力的なんですが、純正の3連LED(左右で6つ) FOGランプは、多分🟡黄色バルブは出来そうにもないですし💦😭
(不明だけど)

旧モデルだと、丸型のFOGランプのバルブも交換可能と思います😊

何せ、S660(ｺﾀﾞﾜﾘのﾓﾃﾞﾙ)が入手可能ならば、先ず6MT選ぶけど、所詮剛性が弱めなハッチバックのモデルでは、積載性が高い優先順位なのでCVTで構わないのです❣️