「かい」のブログ一覧

2025年9月初めてのダイハツ車
念願叶っての久しぶりの軽オープン(スポーツ)カー

様々な国産車に乗ってきましたが
(コペンで4輪車)多分
２輪除き⋯３４台目‼️

SSRスピードスターに
白メッシュCOLORと
特殊PCDの特注でアルミ作成した
想い出の詰まった愛車

初代四つ目の
アコードハッチバックで日本で唯一にめちゃくちゃ近い
※後付けのTurbo車

(※テンロクのシビックにも設定があった様だが⋯)

後日、徐々に追加車種を充実させるつもりです‼️




リア駆動のKP61 当時はB級ライセンスを取得してジムカーナにチャレンジしてました♫

峠道で、お釣りを貰って(タコ🐙踊り)

で、FR車が苦手になりました✨(汗)
以来⋯ほとんどFF車を選択する様に⋯

カート(レンタル含む)駆動はMR寄りだけど、カートに関しては２時間耐久でもほぼスピンせず
かなりな速さを持ってるのですが⋯ね～‼️



川崎住みでありながら、品川40ナンバーに乗ってた当時CARBOY誌パワーチェックランキングで約２年の間
日本一の座に就いてた実馬力「１２４．１ps」を誇った想い出の初代550のアルトWORKS



角目(色付き)４灯のカリーナ４drセダン

1800cc３T GT(プラグコードが８本)

ワタナベホイールの走りの良い奴


※今回はここまで♫後日追加予定です‼️



一時代を築いた「街の遊撃手」ジェミニです‼️

その中でも、スポーティモデルのイルムシャー・Turbo

同時期にNAテンロクの「ハンドリングbyLotus」ってモデルも存在してました♫

オイラはめちゃくちゃTurboファンなんで、イルムシャー以外はアウトof 眼中でした～♫

いすゞは、全く興味はなかったのですが、JT(FFモデル)のジェミニのみは、かなり思い入れがありました♫

※JTモデルは基本フルエアロにmomoステ
レカロシートが標準装備
※Lotusモデルは、BBSアルミも標準採用

いすゞの乗用車製造が終了してからジェミニは

かの有名な歴史モデル

SUZUKIのJimnyと間違えられる回数がめちゃくちゃ多かったです‼️


群馬在住時代に乗っていた
全く思い入れの無いノーマルアルト