「かい」のブログ一覧

この記事は▲ツインエアーと読書について書いています。

究極的には自分にとってのｽｰﾊﾟｰｶｰTVRですが、その前に124ｽﾊﾟｲﾀﾞｰか、ﾁﾝｸの2気筒ﾂｲﾝｴｱｰにも乗りたい♪

仏車だとDS3ｶﾌﾞﾘｵorｼﾄﾛｴﾝC3

出来るだけ早い内、も一度初代TTﾛｰﾄﾞｽﾀｰ❗

初代ｺﾍﾟﾝもｶﾌﾟﾁもS660も欲しい🎵
可能なら3台持ちにもﾁｬﾚﾝｼﾞしたいなー🎶


現在は2台とも↓に入れ替わってます!!(^^;)


乗りたいクルマが有りすぎて目眩が❗

自身初の奇跡❗　過去に最高10位は有りましたが、何と１３２位がいきなりTOP5にランクイン❗
驚異のジャンプアップ❗

登録台数の多いNOTEで、これは青天の霹靂です♪

突破して欲しくないけど、真夏の気温も40度を越えそうな勢いです❗(爆)


今回、関西方面に遠征するに当たり自分の体調不良が原因で、関東組とも歩調が合わせられず、歯がゆい思いを致しました。
この場を借りて、皆様にお詫び申し上げます。

いざいこｻﾝ迎撃新宿呑みオフから引きずったしつこい夏風邪❗

皆さまも健康には十二分に御留意頂き、かいの轍を踏むことが無いよう御自愛下さいね☺️



Povotのスロコン&ACCを付けて、運転そのものは非常に快適且つ、楽々でしたが、体調が芳しくないと楽しみも半減です❗

移動は渋滞を避けて、スイスイの深夜を中心にしましたが、初日せめて名古屋を越えた所で仮眠を取らなかった事が悔やまれます❗
ホント一宮の渋滞はハンパなく、黒丸PAの関東組合流にも会場入りにも遅刻の有り様。

体調が原因とは言え、大変失礼しました❗
m(__;)m


57台の参加があった今回のネポオフ♪

NePOC関西メンバーの団結力&行動力&下準備に掛かった御苦労に対し、ただただ感謝でいっぱいです🎵
スイカも、3杯もお代わりしてしまったかき氷も、炎天下の中でのオフ会においては、本当にオアシスの様でした🎵🎶



今回の台数でも、キャパに大きな余裕はなく、今後の１００台越えのオフ会会場選定には
きっと更にハードルが上がり、中心メンバー&スタッフさんには大きな課題が突き付けられそうですね❗


それにしても、今回は関西色豊かなお土産セットと言い、目玉商品のタワーバー付きジャンケン大会と言い、景品番号振ったビンゴ風抽選会など等、ホント完璧なイベントだったと思います。😎b

時代は変わり、雑誌媒体が縮小する中で、たぶん今でも御活躍だろう元編集関係やライターの方々

過去には、10誌を超える雑誌に掲載された経験も有りますが、Webの時代ではみんカラが自己表現の最大のステージ❗



マメな皆さんの投稿を見てると、ちょっと勢いが無くなった自分にも"喝"を入れてやりたくなってしまいます。



このアイディアが、これ↓↓↓になった訳ですが

昔から、ちょっとパロディが入ったステッカーを友達のアトムさんの所で製作して貰ってます。

大きく撮った画像は…すぐ見つからないけど、昔乗ってたCR-ZはGT300に出てた関係で、黄色いハチマキにGTロゴを 映画"E.T."をパロったロゴに変えて作成して貰ったりしてました🎵


ボディーサイドのオリジナル メタルデカールは
昔のポルシェカレラに良く描かれてた
彼ら(カレラ)をベースに
君ら(TVRｷﾐｰﾗ)
僕ら(かいｵﾘｼﾞﾅﾙCR-Z)と、3段活用風にパロったネーミング大判ステッカーを、ちょっとカッコつけて貼って走ってました。

入賞経験もあるハイブリッド車限定のエコカー耐久レースや、ミニサーキットで、バッテリーの小ささとモーター出力の小ささに泣きながらも、ダクト付き同色塗装FRPボンネット フルバケ&ロールバー 4×4フルハーネス TEIN車高調 リジカラ FD2流用ブレンボ4potキャリパー S2000オプションBBSは自家塗装でマットブラックに。そしてHKSマフラー改や後付けスタビなど、本格的にサーキット仕様にしてました。


HVとしての力強さは小さくとも、6MTの愉しさでカバーしてました。



現在のe-power NISMO　
モーター出力の大きが、購入の切っ掛けには十分魅力的でした🎵

♪




昔ならさっ…金を払う位なら売るほどあった筈の時間って奴が、何故か歳と共にシワの増えた 乾燥気味の肌に瞬く間に消え失せる水分の如く、驚くほどに素早く 通過して行く。

今の俺が感じる新たな時間てヤツ…


人は同じといふけれど…



お気づきの方、既に痛いほど身に染みて感じてらっしゃる方も居る事でせう❗



失った自由や若さの代わりに得た、多少多目に使える様になったマニー❗〰️💣



ロングドライブに備え、昔なら苦手な電装系弄りも躊躇なくチャレンジしてました❗

それが今や…😱💦

大枚はたいて業者頼み…(爆)

※Pivot 3DR-Lとは、e-power仲間間で既に定番化しつつある有名パーツですが、ステアリングコラムに穴明けして専用レバーの先端切り替えスイッチで、ステアリングから手を離さずに速度の加減速&リセット&リジュームが可能な後付けクルーズズコントロール(追尾機能はなし)

加えて、内臓スロコン機能セレクトで、エコモードに振らず、レスポンス方面のSP7とかを選べば驚異のレスポンスアップ🎶


そんな評判のグッズです🎵


以前のMy作業場所は雨天時もOK!?
某ホームセンター立体パーキング❗
(￣▽￣;)



若いって良いことです♪







バイクにも乗ってました🎵


意気がってるのか、当時は本人結構天狗になってたかも。
「かい」のかいは、改造のかい&会長のかい。



過去の栄光は色褪せて…🌠



果たして俺にも平等に未来miraiは来るのか⁉️




遊びはいろいろ覚えました❗オヤジなりに。
(どつぼ)




某チーバのノコギリおやまで、ヒルクライムなんてのも…✴️





頑張れ日産❗折角の48年ぶりの登録車No.1

またやっちまった❗と言われぬ様に。



俺はルノーにも乗ってた事だしさ❗

※日産ルノー連合　(￣む￣)b
特に強い意味は茄子❗




出発までには、風邪が治ったばかりの老体？にムチ打って、久々のグリル外し(NOTEのは初めて)に手を汚してチャレンジ予定です🎵

アイラインと、マフラーカッター辺りにも何かしらスパイスが振りかかってるかも。




おしまい。

7月13日でみんカラを始めて11年が経ちます！
＜みんカラでの思い出を振り返ろう＞


可能な限りアルバムの写真を撮影したりして、乗り継いだ全ての4輪&2輪をアップしたつもりです♪

乗りたいクルマ…

新しいのも

もちろん⁉️

古くて味のあるのも大好きなんで、全て考え始めたら100台とかすぐ妄想が突っ走っちゃうんで、現実的な点(財布の中身w)も考慮しつつ、取り敢えず30台目のクルマは何だろう…


※当時フチなしプリントってモノがなく、良く見ると1984の印刷が…f(^_^;
★二十歳の頃に後付けTURBO…
初代４つ目のアコード乗ってました🎵


そんな事を想像しつつ、いつも新たな相棒への期待でワクワクしてます🎵

どうぞこれからもヨロシクお願いします！