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オープンカーにハマりました‼️

現在は4台目のオープンカーを所有

カプチーノはアルミ製の4分割メタルトップをフルオープンにすると…突然の雨には弱く、完全にクローズにするのに、非常に手間と時間が掛かります❗
でも、ちっちゃくて軽くてパワフルで…
メッチャ楽しかった🎶

BEATの後を継いで復活を果たしたS660の様に、カプチーノも例え名前が変わっても、ゼヒ6MTのターボで復活したとしたらば、何を差し置いてもゼッタイ購入に走りまっす❗

SUZUKIさーん❗ゼヒお願いしまーーす❗
m(__)m


その後のオープンカーとして、初代Audi TTロードスター(6AT)を経て、プジョー206CC S16(5MT)

そしてまた3ナンバーの車幅であっても、機械式立体駐車場にも出し入れが比較的ラクめな、初代TTロードスター(5MT)をまたまた購入


いずれは…MAZDAロードスターかMR-S等を経て、アバルト124スパイダーに行く予定です♪
p.s.オープンカーの購入希望候補は多すぎて、ちょっと書くだけでコイツあほちゃうか⁉️

…って、なってしまいそう…
f(^_^;

他にも候補車は多数アリ過ぎて…
いつどのように路線変更するか、自分でも全く予想が尽きませぬ❗

羅列すると…基本的にジブン目立ちたがりなので、仮に多く販売されていた車種だとしても、カスタマイズする(されている)事で、自分なりの個性&自己主張がされれば、基本OKです♪

自分基準でのオープンカーは、解放感が比較的薄めなキャンバストップ等のソフトトップ車でも、Tバールーフ&タルガTOPでも全然"アリ"です♪





究極の夢はTVRですが、大排気量&メンテナンスが困難な事から購入候補からは外してます。


★後の購入希望候補の一覧
(オープン車のみUP)
●=キャンバストップ

日産フィガロ●、Be-1●、PAO●
エスカルゴ●
豊田MR-2、MR-S、WiLL Vi●
松田デミオ●、ロードスター(NB～ND)
RX-7(FC)カブリオレ
大発コペン(L880K)
本田BEAT、S660、CR-Xデルソル
鈴木カプチーノ
昴 ヴィヴィオT-Top

シトロエンDS3●
アバルト(FIAT)●500C、124スパイダー
スマートFor twoカブリオ●(ブラバス)
ルノートゥインゴ●
BMW Z3、Z4、120カブリオ
MINIコンバチーブルorロードスター
MG-F or TF

等々…


あー…キリがない。(爆)



↑この車両 ナンバー付きで公道仕様です❗