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せっかくMTで買い直した5MTのTTrですが…、

同じ5MTのプジョー206CC S一郎で感じた様な軽快さとシフトチェンジの楽しさは得られず、LHDながらも走りは楽しかったクアトロS3の6MTに比べて、1速抜いたくらいだろうと想像していたいわゆるシフトチェンジの楽しさとは、ちょっとイメージが違ってました。

基本的にどのギアを選んでも、トルクで走ってしまうんで、さほどギアを変えなくても済んでしまう点は見込み違いでした。

やっぱり、車のキャラクターに合わせたギヤ比になってたんですかねーー？！

もちろん、ロードスターならではの開放感に加えて、低重心の安定感

ターボパワーを解き放った時の、暴力的？に近い力強さは良かったです♪

お別れするに当たり、最後のTRGに選んだのが
横浜の朝のミーティングの定番
"おはみな"

月イチ平日の夜に開催してた、おはみなナイト

偶然ですが、このおはみなナイトTRGも今回最終回を迎えて、TTrの有終の美を飾るステージになりました。




目立ったトラブルもなく、将来はきっと名車の仲間入り確実な初代TTですが、自分の経済力では2台持ちが関の山？
可能なら3台所有したい気持ちで1杯ですが…
( ^_^ ;)




その前日16日には、TTのフェンダーに燦然と輝くアウディの4リングマーク

特注のグラデーションデカールを作成してくれた、千葉は東金で看板屋さんを営むATOMさんの所に報告に伺いました。




千葉に行く時は、決まって食べるメッチャ美味しい
"ステーキ共和国"

今回は初めて幕張メッセに近い本店で、肉付きの骨ごと煮込んだ旨い牛骨スープや、ステーキ専門店ならではの塊肉タップリのカレー

それだけで食べても絶品のガーリックライス





サラダもデザートも、手づくりワッフルも、たらふく食して参りました🎶











2台のTTロードスター

たくさんの思い出ありがとう♪

5月1日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
最近は放置状態…ですね笑
取付日は忘れましたが、手袋や小物を収納可能なバッグを取付ました♪

■この1年でこんな整備をしました！
整備もノーマルなので、ほとんど何も…^^;

■愛車のイイね！数（2019年04月26日時点）
137イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ん～～～ 今の所、特に無いです。

■愛車に一言
クルマがプジョーになっちゃってごめんね！




＞＞愛車プロフィールはこちら

この記事は、【拡散】OPENCAR FES 2019(令和元年)について書いています。

行けるかな～？？ゼヒ行きたいから、オープンカーレンタルして参加するか！！！

都心部のソメイヨシノは、4月7日現在ボチボチ散り始めてますね！

多摩川沿いの土手道で、川の風が冷たいせいで満開に時間が掛かるのか、周囲が満開の中で7～8部咲きだった桜と愛車ラパンです。