Matthew.Nのブログ一覧

お疲れさまっほい。
僕です。

ドラム叩いてるかあいりんに乗ってるか
どっちかが夜は昼間的な日々を送ってます。
時々副業。

オートサロン、行きたかったな…

とは微塵も思わず、
情報だけ分かればいいや的な僕です。
行っても何も買えないですし。
見ても買えないですし。

そんなオートサロン、
1番はやっぱアレですかね。


スー



ではなく、

まさかのコペンGR。

これびっくりですよ。

と言いますか、

「うわー、やっちゃった…」

とか、

「おぉおー!?ｷﾀ━(°∀°)━!」

という、どっちとも言えぬ感じです。

あくまで僕個人の考え、感想なのですが、
ダイハツだからコペンであり、
ダイハツのコペンだからコペン。

生粋のコペンオーナーの方々に受け入れられるか？

トヨタのコペンはコペンではない。
模倣した車だ。
仲間ではない。

といった意見。

いや、GRブランドとは言え、コペンに変わりない。
同じ仲間だ。

といった意見。

トヨタからコペン出るの待ってた！

といった意見。

色々あるのではないかと思うです。

僕はGRブランドのコペン、良いと思います。
オーナー増えるでしょうし。
その反面、やはりコペンはダイハツ。
唯一無二の存在、的な考えもあります。

…

デザインは普通の(ダイハツ)ローブの方が好きかな…。

まぁ、86とBRZの関係も似たり寄ったりですが。

でー、

スー

プラ。

エクステリアデザインが素晴らしい。
彫刻。
もはや芸術。
予想を遥かに超えた完成形。

と、思う最近。

あー、

全然違う話ですが、

NGT48の事件、

あれは早く真相を発表してほしいですね。

僕はファンでも何でもないのですが、
「事件」として、納得いかないと言いますか、
腑に落ちないと言いますか。

不起訴って何ぞや。
メンバーが関連って何ぞや。
被害者は恐ろしい想いしたんじゃねゑのか。
はっきり説明しろい。

あけまして
僕です。
おめでとう御座います。

年々、1年間が加速してます。
もう12ヵ月寝ると、お正月'20です。
お正月感も年々薄れていきます。
子供の心はどこに忘れたのでしょうか。

年末から、昼に寝、夜からスタジオ、
朝帰宅、ドライブして、昼に就寝を
繰り返しております。
本業なので、嬉しい忙しさ。
副業だったらリミットブレイク。

でー、この時期は楽しいですね。
ドライブが。
待ってましたとばかりにカッコいい車が
走って下さっています。
普段の3倍はスポーツカーを見掛けます。

皆さん帰省するのかなー、とか、
イベントとか新年会かなー、とか。

ある意味目の保養です。個人的に。

お天気もね、冬晴れが好きです。
富士山とかはっきり見えますよね。
寒いですけど。

今年も…と言いますか、
今年は良い年になるといいなぁ…
って思いました。

煽り運転とか、飲酒運転、
ながら運転等々、
事故無く皆様仲良く楽しくカーライフを
送れます様に(^人^)

僕です。

みんカラ再開して2ヶ月経って、
あいりんと出逢って2ヶ月経ってました。

今年が残り半月。
早いですね。

この2ヶ月間、楽しかったなぁ。
色々な方々の愛車を拝見し、
目から鱗の様々なアイデアカスタムも沢山。
自分のグループ創れなかったのは残念。
まぁ、チキンなヘタレ野郎の企画倒れはよくある事。

友達でもなければ知り合いでもない、
挨拶すらした事ない。
そんな方々があいりんとかブログとかに
イイねくれたのは嬉しかった。
共感してイイね、とりあえずイイね、何となくイイね、
なのか不明ですが。
でも、この方は、共感してくれてる、同じ考えっぽい、
というイイねは何となく分かる様な感じがしないでも
ないような感じです。

車っていいな…。

いつか…

風が強いな…
…この風が俺の心の闇を飛ばしてくれれば…な……
僕です。

風が強くて落ち葉だけじゃなく、
枝やら種っぽい物やら砂ならが飛んで
ルーフにパラパラと。

傷が心配だからやめて～、
と言っても無駄ですね。
冬は風が強い。
雲もなく、空が澄んで、
富士山拝めて良い天気。

そんな今日、高速走ってて思ったのですが、
サウンドクリエータ。
これってエンジン回転数じゃなく、
アクセルの踏み具合で音が出る様な。

高速で回転数上げても、あまり音に変化は無く、
アクセルをちょっと強めに踏むと2,000rpm位でも
それっぽい音が鳴ります。

回転数上げるとエンジン音、
アクセル強めでサウンドクリエータ。

一般道でも試しましたが同じで、
回転数上げるとエンジンガーガー、
アクセル強めだとボフォォというスポーツ(←？)音。

ちなみにノーマルです。
TRDのサウンドチェンジャー使ってません。

なのでー、交換した時が楽しみー。
なのですがー、
まだ先かなー？

引っこ抜くのは簡単。
車内側に戻すのが大変そうなので、
やる気が起きまへん。

赤いのは簡単に戻す方法思い付いたのですが、
僕が着けたい緑のやつは取説通りにやらないと
駄目っぽいので。

アレかなー？
Dでやってもらうのが確実ですね。

今朝、寒かったので、
洗車を諦めました。
僕です。

あいりん納車からまだ2ヶ月程ですが、
月間走行距離が約1,300kmで、
今迄所有した車の中で1番であります。
ガス代が大変です。
でも乗ってしまう。

色々お試し期間。
スムーズにクラッチ繋げるにはどうすればいいか。
どのタイミングでシフトアップ&ダウンするのが
適切か。
燃費良く走るにはどうすればいいか。
エンジンに負荷をかけず運転するには
どうすればいいか。
安全確認は常に出来ているか。
等々。

課題は沢山あります。

普通の人からすれば、
「そんな事も出来ねーの？ダッセw」ですが、
自分で車の扱い方下手なのは重々承知しております。

なので、完璧(←普通の人の普通の乗り方)とまでは
行かずとも、
自分で納得、満足出来る位まで上手になれる様に
頑張っておりますです。

理想は、誰が同乗しても安心して寝れる運転。

…

程遠いですが。

そんな初歩中の初歩な運転ですが、
遠慮なく爆睡する(してくれる)うちの姫とお嬢。

助手席に乗せた事あるのですが、
小柄な女性2人にはリアシートの方が快適らしいです。
見て分かるのですが、すっぽり収まってます。
代わりに運転席をかなり前にしないといけませんが。
これはちょっとキツキツ。

で、僕もリアシート座ってみたのですが、
これ、思ったより快適！
すっぽり感が！
センターアームレスト的な物があったら
尚良し！

新しい発見でした。