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2018年12月12日 イイね!

12/12 こんばんは

BD。
僕 です。

雪が降らなくて安心、
路面凍結してなくて更に安心でした。

通勤路にそこそこ急なコーナーがあり、
制限速度40km/hの道なのですが、
40km/hで曲がろうとする車は殆どなく、
大体20km/h位で曲がってます。

僕は出勤時間が早い為、
他に車がいない状況も多々あり、
時々40km/hで曲がります。

るりっぺ乗っていた時は少し焦る感じ。
リアが振られそうな感じです。

で、あいりん。
おぉ~、って感じです。
ガッチリ安定してます。

サーキット走った事ないので分かりませんが、
るりっぺの方がコーナー強そうな感じがしてました。
実際、よく曲がり、アンダーなんて出した事もなく、
むしろオーバーステア気味な感じですね。
曲がり過ぎじゃない?w的な。

最近あいりんの乗り方、性能を色々と模索して、
やっとその性能が分かりつつある様な感じが
しないでもない鈍感な僕です。

ストレートの加速とかでなく、
コーナリング。
るりっぺと比べると、
ステア操作に対してノーズの入り方が機敏。
進入、旋回、立ち上がりの速度の許容範囲が広い。
路面をしっかり掴んでいる感じがする。



街乗りですが。

安全運転心掛けているので、速度守ってます。

そんなんでも楽しい!
と思える車でありますな。

と言いますか、
一つ一つの操作が楽しい。
これはATのパドルシフトも乗ってみたい!

って思ったりしてます。
Posted at 2018/12/12 19:20:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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