アルプ～のブログ一覧

35年前から自宅でのＥＧオイル交換 ワークス、久しぶりに ＥＧオイル、ＭＴオイル、レーシングプラグ交換 やらかしました、ドレンボルト閉め忘れ 国道を帰宅中にカーン音（ドレンボルト外れ） ＥＧ停止（ＭＴでよかったー）パネル全点灯中に クラッチ踏み込み、無事に止まれました 保険会社のレッカー手配 国 ...
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温暖化？ いつもであれば、 3月中旬は長野、新潟でスキー 今年は×です 本日も春並みの気温 ＧＬＢ250を夏タイヤで交換しました 引き続きＡ180の交換 ワークスは事情があり 明日の夏靴交換です
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昨シーズン 我が家の車両は暖冬と チビ大学受験の為、スキー旅行もなく 一度も雪を踏むことがありませんでしたが 明日から寒波の天気予報 朝から順に冬タイヤに交換 雪道用ＧＬＢ250　4ＭＡＴＩＣ 昨年購入のＡ6用　255/40Ｒ19が面一でＯＫ 注意：上記サイズは直径が3ｃｍ小さくなり ...
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下のチビの、メルセデスＷ176 メインバッテリーが劣化すると アイドリングストップが無効になります さらにサブバッテリーが劣化すると アイドリングストップＯＦＦで停車すると キーでスターターを回さないと 再スタートできません 下のチビがしばらくＷ176を乗りたいと・・・ この年式からはお金が ...
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GLB入院の為、盆休みに取り付け予定の パーツがたまっています C43を堪能するつもりで割り切っていましたが 加速、音、振動ともにお腹一杯です
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三重県は降雪地ではないので、 Ａ6とＡ180にスタッドレスを履かせている 我が家では通勤メインの ワークスは夏タイヤでＯＫ 雪が降りそうならＡ6での通勤で問題ないのですが ワークスのＮＳ-2Ｒに問題が発生しました ほぼＳタイヤに近く、街乗りでは熱が入らないタイヤでしたが 12月に入り朝の外気温が ...
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購入後5ケ月ハイオクを入れ続けてやっとＥＣＵを取り外してヤマト運輸で送りました 吸排気、ブレーキ、足回り完了後2ケ月放置、11/2～4の連休で帰ってこないかと？
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購入後、3ケ月、足回り、ブレーキ、吸気、排気系の 下地が完了しました 去勢（5000rpm以降は惰性で回っていた）ＣＰＵの 書き換え準備が出来ました 購入時からハイオクを使用 選ぶのはハイフロタービンかＣＰＵ書き換えのみ 通勤仕様として長く乗りたいので 書き換えのみか悩んでいます 追記：暑 ...
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以前に所有の3台目ＶＩＶＩＯ 1台目からのオートジュエル使い回しマフラー 年数も経過しており サイレンサーを使用していましたが 本日、サイレンサーを外して 音量測定・・・　 快適な爆音、 もちろん、アウトです 2010年のボツ記事 今だからの過去です
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2月に購入後 月800ｋｍ使用、総走行3200ｋｍ 我が家のポリシーで交換 近年の国産車含めロングライフ化が進んでいますが 将来のＥＧ不具合予防の為、交換 ターボ車でロングライフは？？ 近年のベンツは オイルレベルゲージが オイル交換の吸入パイプを兼用しています オイルエレメントの交換なし ...
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