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祝９８，０００kmで～す。







ちょうど切りの良い数字なので、写してみました。

いよいよ、１０万キロが見えてきましたので、週末ドック入りです。

エンジンオイル＆フィルター、クーラント、ATオイル、デフオイル、タイミングベルト、Vベルト全部を取り換え予定です。


ついでに、・・・・。うふふのお楽しみ！

私のランクルは初期型でクリーン・エア・フィルターが付いてません。

蓋はあるんですが、フィルターが奥まで入って行ってくれないんです。(T_T)

そこでホットカッターを使って、仕切りを取り除きました。

これでクリーン・エア・フィルターが装着できます。(*^^)v

バックドアステーを交換しました。

新春のトヨタの福引大会で引き当てたサービスクーポン券の使用期限が３月末にせまってましたので、この際なので、バックドアステーを交換しました。

私の車にはリアラダーが付いてますので、冬場は特によく下がってきて、頭を打っていたのですが、交換すると　『ちゃんと止まります。』これで頭を打たなくて済みそうです。

車検行ってきました！！
2月26日まで、でしたので、ぎりぎりです。
職場には2時間休ということで、10時35分までに出社しないと、・・・。

スタートは8時45分の受付に一番で並んで、ラインに並びます。

ランクルは幅により、大型のコースしか入れなく、大型のコースにはフルタイム４駆に対応してないので、私が行った陸運局はスピードがいつも免除です。(^_^;)

今回は、慎重にコースへ入っていきます。

一発合格！！


職場にも余裕で間に合いました。

今回かかった費用は、用紙代６０円、自賠責が２９，６２０円、重量税が２５，２００円、検査手数料が１，８００円。

しめて、５６，６８０円で終了しました。

これには整備費用が含まれてませんので、他にオイル交換やベルト交換の費用が別途掛かってます。