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Q.クルマを買うときに必要なモノは？


A.勢い



Q.予算はどう決める？


A.200万を貯金できないが､払っていくことはできる


というわけで､
今日は現代FRの中古車市場を調査しにいきました｡

ちょっと見てくるだけのつもりが････


○○(車名)の○○(グレード)が○○(価格)で売ってる！

しかも後付のナビとかセキュリティとかまで！
いくら7万㎞も走っているとはいえこの価格はスゴイ！
まさか人身事故車で死(略)

試乗させてもらいました！

そして見積もりへ････


待てよ､とても今すぐ買える用意なんてできないぞ｡
でもこの価格で手に入る機会は二度とない？
(店員さんが100回ぐらい言った)
しかも微妙に何とかなりそうな価格･･･
(コレが一番やっかいな要因)



そもそも今のタイミングで買うべき？

180sxの時はインプレッサのマフラーが壊れたからだったような･･･

まだまだバリバリ走るし､もっとタイム縮めないとカッコ悪し､全部で16本もあるタイヤがもったいないし･･･



まだまだ180sxを手放す訳にはいかない！
ということで断念しました｡

価格が理由じゃないですよ！
まだまだ走るからですよ！(強調)

ていうか180sxの査定額ってあんなモノなのね･･･



しかしお店も必死です｡
｢もうこんなチャンスないですよ！絶対後悔しますよ！｣
(10回ぐらい言った)



というわけで､今日もオイラは旧世代の庶民的FRを(以下略)

｢クルマに金かけるなんて(以下略)｣

ここ数年で一番言われたであろうセリフです｡

特に名古屋市内在住の女性はクルマなし生活の人が多いので､駐車場に税金にガソリン代に維持･メンテナンスに車検にウン十万もかかるモノなんて生活のお荷物｡必要最低限動けば充分ってことなんでしょうか｡



さて､
180sxは20年前のFRです｡

もともとFRは｢乗り心地がよい｣などの理由もあって､高級感のイメージでした(確か)｡
そして20年前といえばFRのスタイリッシュなクルマが当時のナウでヤングなハートをガッチリ(死語)だったわけです｡


時代は流れ､乗用車の大半は燃費に優れて室内が広いFFか4WDばかり｡
さらに街乗りコンパクトカーにスポーツグレードがラインナップされて､これからのスポーツ走行のカテゴリを盛り上げていきそうです｡




一方､FRは？


現行の国産FRはフェアレディZとかスカイラインクーペとかS2000｡
どれも400万ぐらいします｡
しかも二人乗りとかで実用性が低く､まさにそれ仕様ですね｡
現代FRは気軽にスポーツ走行を楽しむ方向性とは､若干ベクトルが異なっているということなのでしょうか？
そんな中､ロードスターとRX-8はわりと庶民価格ですね｡



というわけで､今日もオイラは旧世代の庶民的FRを走らせるのであった

雑誌で見た｢信州のお花見特集｣を読んで､早速行って来ました｡
というよりも近くでのお花見の都合がつかなっただけなのですが･･･


聖火リレーで話題の長野はとっても山間部なため､まさに今が見頃です｡



今回行ったのは高遠城址公園です｡
前日に雨が降ったため地面のぬかるみと曇り空が難点でしたが､非常にきれいな桜でした｡

このシーズンは道路も渋滞､駐車場も渋滞､通路も渋滞､トイレも大渋滞ですので注意してください｡
ちなみに一番上の広場は入場料を取られます｡あとゴミは持ち帰りとなっております(参考)

詳細はフォトギャラリーで！

実は3月末からとあるバンドに加わってました。

「社会人で初心者の集まりのコピーバンドです｡仕事に支障のない範囲でやってます｡」という募集でした｡
メールのやりとりで場所や曲などを確認し､スタジオでの練習に参加｡そのままメンバー加入することに｡

しかし二回目の練習後に状況が一変｡

Vo「半年ぐらいVoとBaとDrだけでやってきてるから､Gu選びには慎重になってる｡楽譜も渡してるから､ウチらが納得できないときは…
この先は言わなくてもわかりますよね？」

何でオーディション受けに来たみたいになってんの？

オイラ「仕事に支障がない範囲というのが原則のはず｡やれるだけしかやれないよ｡」



そして一週間で4曲を憶えることになりましたが､そんなん無理｡プロじゃねぇし

実際は2曲程度で､あとはコード弾きぐらいになりました｡


そんな感じで､次のスタジオでは既存の曲も含めてなかなか合わせる事ができました｡


Vo｢なかなかキマッてきたんで､週一ぐらいでスタジオやりましょう｣

オイラ｢だが断る｣

なかなか楽しい雰囲気でやれていますが､これ以上は仕事に支障が出そうと感じたためここで脱退｡

ホントは別に理由がありましたが､オトナなので言いません｡
あくまで｢一身上の都合｣ということにしました｡

趣味とはいえ､グループでの活動はなかなか簡単なモノではないでねぇ


というわけで募集再開

4月の1日といえばエイプリルフール新年度ですね｡


自分の場合は今の職場に移って一周年という事になりますが､自己評価をするなら｢よく続けてこれたな｣という感じです(精神的に)

というのも今日から新しいスタッフが入職しましたが､自分と同じく過去の職場とのギャップに驚いていたからです｡
これは今の職場のシステムが｢あまりにも現代の様式にあっていない｣ということでしょう｡


さて､ニュースでも報道していますが､マジでどこのガソリンスタンドも行列ができていました｡
これが世界の待ち望んだ結果だというのなら､｢道路のための予算確保｣なんてホントに一部の利権がらみの人たちしか望んでいないモノだというのがよく分かります｡

｢CO2の排出が云々｣とか言ってる人がいますが､そんな環境を盾にしたこじつけなんかなんの意味もありません｡だいたい道路造りの時点で矛盾してるし｡


もっと歳出を押さえてから増税すべきですが､エライ人にはそれがわからんのでしょう｡