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今日、あるメーカーの純正交換タイプのエアクリ(開発中だけど、ほぼ完成品)のモニターになり、装着しました !!

まだそんなに走ってないですが、やはり吸入口率が向上し、いい感じです。
明日は、仕事なのであまり走れませんが、来週末は遠出してブレーキパッドとエアクリのチェックをしようと思ってます。
んー、楽しみーーー !!! ( ^ ^ )

今日、ブレーキパッド発注しました !!

結構前から、ブレーキに悩んでました。
クーペのブレーキ装着できるか ? それとも、Type Sのブレーキにするか ? など。
結局、まずパッドを換えて様子を見てみようという結論に達しました。

それで、パッドなんですが色々考えて「DIXCEL　Mタイプ・ストリート用　ダスト超低減パッド」にしました。

来週装着しますが、どんな感じになるかなぁー ?
まあー、今よりブレーキ効くようになるでしょー !! ( ^ ^ )

気をつけてはいたんですが、やられたぁー!!

40キロのところを23キロオーバー、減点2点で15,000円也。

あぁーあ、国家権力恐るべし !!

気がついて、ブレーキ踏んだけど、ダメでした。

これで、ゴールド免許とは、さようならー。( T T )

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：日産 / スカイライン
選んだ理由：
良くできた車です !!

輸入車部門：ポルシェ / 911GT2
選んだ理由：
んー、乗ってみたい車ですねー !!

特別賞部門：日産 / NISSAN GT-R
選んだ理由：
弄れないのが、少し不満だけど、ＧＴＲは外せません。

昨日は、ＨＲＳの第１回全国オフに行ってきましたー !!

執行部の皆さん、参加者の皆さん、お疲れ様でした。
そして、とても楽しいオフ会をありがとうございました !!

たくさんの方と色々なお話ができ、大変有意義な一日でした。
こうして、友達が増えていくって、いいもんだなぁーと思っております。

皆さん、これからも宜しくお願いします。( ^ ^ )

※写真は、白と黒の列だけですみません。m( _ _ )m

おまけですが、ちょびん号がココにも載ってます。
http://www.ab-carsshow.com/custom_blog.html